Pese a que se especula sobre la posibilidad de dejar de invertir en la marca Seat, y que esta dejaría de existir en 2029, esto no afectaría a la planta de producción española, aunque sí hay un plan de reestructuración productiva en el Grupo VW.
Tras los retrasos en su despliegue en nuestro continente, el propietario de la compañía ha anunciado que la nueva fábrica de Reno supone poder abastecer el mercado norteamericano y realizar un despegue internacional a partir de septiembre.
SEAT & Cupra mejoró su beneficio operativo hasta los 122 millones de euros en la primera mitad de 2026, impulsada por el récord de entregas de Cupra, el Cupra Raval y la mejora de la eficiencia operativa.
La red de la marca combina formación técnica, apoyo logístico de Kühne+Nagel, asistencia de RACE y una garantía general de 7 años o 150.000 kilómetros.
Los dos fabricantes globales de automóviles planean crear una joint venture de fabricación en la planta de Ford en Almussafes (Valencia) para producir vehículos Ford y Geely.
Probamos el Ford Capri Premium Rango
Extendido RWD 77 kWh (286 CV) y el regreso del Capri devuelve a la actualidad uno de los iconos más reconocibles de Ford.
Carwow compara los mercados del automóvil de España y Argentina antes de la final de la Copa del Mundo y analiza cuál saldría vencedor en un particular Mundial sobre cuatro ruedas.
Celebran una década de crecimiento y transformación en la que ha evolucionado desde un modelo centrado en la distribución de Recambios Originales del Grupo Volkswagen hasta convertirse en un proveedor integral de recambios, servicios y conocimiento especializado para el taller independiente.
La iniciativa, vigente hasta el 30 de septiembre en toda la red de talleres Scania Ibérica, busca reforzar el mantenimiento preventivo y optimizar el rendimiento de las flotas en condiciones de alta exigencia.