La industria de la automoción global vive un momento de máxima competitividad debido a regulaciones estrictas, costes operativos elevados y nuevos competidores globales. En este contexto, Ford Motor Company y Geely Automobile Holdings han anunciado un acuerdo histórico para crear una empresa conjunta (JV) centrada en Europa y ubicada en la emblemática planta de fabricación de Ford en Almussafes, Valencia. Ford poseerá el 66% de la nueva entidad y Geely Auto el 34%.
Jim Baumbick, presidente de Ford de Europa afirmó “Durante casi 50 años, Valencia ha fabricado algunos de los coches más queridos de nuestra historia, y ahora este equipo ayudará a construir nuestro futuro, por eso estamos construyendo un sistema industrial flexible y rentable con un socio capaz como Geely Auto. Juntos podemos utilizar una planta de primer nivel con una plantilla fantástica y equipararnos al nuevo referente de costes de la industria. Esta alianza demuestra cómo los fabricantes de automóviles están reforzando la base industrial de Europa, pero no podemos hacerlo solos. Lo que hemos logrado en Valencia, con el apoyo continuo de los gobiernos nacional y regional de España, es una clase magistral de colaboración público-privada que marca el referente para el resto de Europa.”
La JV combinará los conocimientos técnicos de ingeniería, fabricación y desarrollo de dos de los principales fabricantes de automóviles del mundo para construir vehículos de pasajeros de bajas y cero emisiones tanto de Ford como de Geely. Los coches estarán adaptados a los conductores europeos y les ofrecerán opciones en tecnología de propulsión, así como experiencias digitales extraordinarias.
Las claves del acuerdo:
- Vehículos multienergía: La nueva JV fabricará turismos multienergía de Ford y Geely destinados al mercado europeo, ampliando las opciones para los conductores.
- Optimización de costes y producción: Combinando volúmenes de producción, ambas compañías maximizarán la capacidad de la planta valenciana —con un potencial de unas 500.000 unidades anuales—, reduciendo costes unitarios para competir con los estándares emergentes del sector.
- Cronograma: Tras las aprobaciones regulatorias, la JV iniciará operaciones en el primer semestre de 2027, con los primeros vehículos saliendo de producción en 2028: como Ford, un nuevo Bronco, un SUV robusto, compacto y listo para la aventura fabricado para las carreteras europeas, y también un crossover familiar, diseñado por Ford y desarrollado conjuntamente con Geely, y como Geely dos SUV eléctricos. Mientras tanto, la planta seguirá produciendo el híbrido enchufable Ford Kuga.
- Antecedentes de colaboración: La alianza se apoya en una relación de confianza iniciada en 2010, cuando Ford vendió Volvo Cars a Geely.
Sobre este movimiento estratégico, Alex Nan, vicepresidente de Geely Auto Group, declaró: «Esta JV con Ford en Europa refleja nuestro compromiso con el desarrollo de productos abierto y colaborativo como parte de nuestra estrategia de crecimiento, profundizando nuestra presencia local y el compromiso con los clientes en Europa. Estamos dedicados a ofrecer vehículos que los clientes europeos elijan por sus propios méritos: por sus características punteras en el sector, por su alta calidad y por contribuir activamente al futuro verde de Europa. Dicho de forma sencilla: estamos construyendo coches en Europa, para Europa, junto a un socio de confianza.»
Transformando Valencia en un centro neurálgico para la movilidad de bajas emisiones de CO2
La planta valenciana, operativa desde 1976 —año en el que fabricó el icónico Ford Fiesta original—, se transformará en un centro de fabricación compartido de alta tecnología para liderar la transición hacia la movilidad sostenible y eficiente en costes en Europa; es una planta con una capacidad anual potencial de unos 500.000 vehículos.
