La cita de este año para el congreso de Grupo Serca de este 2024 era en el feudo de los socios Juan Miguel Jiménez, Juan Guerrero Bellido y Luís Jiménez (Auto Recambios Jiménez) quienes realizaron un homenaje a su fundador.
Primera jornada
La primera jornada se celebraban las reuniones One to One que mantienen los socios con los proveedores colaboradores (fueron 780 en total divididas en dos días); mientras, la prensa iba asistiendo a encuentros con distintos profesionales y socios en una sala en la que se podía conocer el trabajo del Grupo en apartados como las redes de talleres, Recambios y flotas, Nexus, Portugal y Service Next.
La jornada tuvo un cierre en el encantador recinto Villa Luisa, donde se mencionaron acuerdos y proyectos (con Schaeffler, ‘Completa el Círculo’ y el que, fruto de un concurso interno en Serca ganó un miembro de Dynamic’s, ‘Scope’ que aprovecha la AI) y donde se deleitaba a los asistentes con flamenco.
El Duende
Al día siguiente, el habitual del Grupo, Antonio Sánchez Migallón, introductor del evento, realizó, acompañado por una guitarra flamenca, una ‘intro’ hablando de ‘duende’ (el lema de la reunión). Tras la bienvenida de los anfitriones a la plenaria, presidente de Serca, Agustín García (Aicrag) se dirigía a los más de 320 asistentes (entre los que estaban presentes los socios, todas las categorías de proveedores, los miembros de las entidades SERNAUTO y ANCERA, los responsables de los grupos dentro de IDAP, los máximos responsables de Motortec, y la prensa) explicando que ese duende supone, entre otras cosas, creatividad, que impulsa a crecer. “Somos un grupo diverso en tamaños de integrantes, pero los 55 socios con 300 puntos de venta, 1.700 vehículos de reparto y 3 redes de talleres (SPG, Professional Plus y NexusAuto, casi 1.700 puntos en toda España), tenemos un objetivo común: el compromiso de estar en el futuro” decía.
Se refería al crecimiento del 11% de facturación experimentada en el grupo este año, que ha alcanzado los 270 millones de euros en compras (2023-2024), así como del crecimiento de IDAP (cuya cifra conjunta llega a los 1.150 millones de euros) y de Nexus (más de 40.000 millones de euros de facturación este año, un 9% más). Habló también de Service Next, que ya es una compañía independiente, fundamental en la estrategia de Nexus, y de la actualidad de la automoción (parque envejecido y unas ventas de vehículos eléctricos con una velocidad que “tardaríamos 30 años en electrificarlo”). Acerca del futuro, explicaba la importancia de la Transformación digital, la Sostenibilidad (“somos sostenibles y sostenemos a la sociedad con los empleos que generamos”), y la Inteligencia Artificial-AI (que aportará mayor eficiencia, mejora de procesos, de inventarios, y rentabilidad de negocio) aunque no sustituirá a las personas.
El triunfo de la espera activa
Lluís Tarrés, el CEO de Serca, realizó una intervención que empezó hablando de Boomers (solvencia, estabilidad y experiencia) y Millennials (creatividad, innovación, sostenibilidad, inclusividad y nuevas tendencias) “Los millennials nos tienen que llevar al futuro”, reconocía, advirtiendo de los cambios por llegar con la incorporación de la AI. Pasó a afirmar “La consolidación no existe, solamente se compran empresas: los consolidadores compran mercado, eliminando competencia y los fondos de inversión compran u producto para maximizar beneficios con el objetivo de venderlo. Llamémosle concentración, como siempre, y la concentración se combate con resultados.” En ese contexto, Serca esperó e intentó entender el mercado, aceptando las nuevas reglas, anticipándose, preparándose y creciendo (Serca, un 15,8% en 2023 y un 11% hasta septiembre, y Nexus en la primera mitad del año, un 9% en global y un 13,5% en Europa). Y ello, en un contexto de pérdida de rentabilidad (“provocado por la apertura de cuentas de los fabricantes”, dijo), en el que el mercado independiente crece un 4,9% (un 3,6% sin efecto PV) y la mecánica un 6%, pero con mayor sensibilidad al precio, con incertidumbre por los mensajes de la administración y con restricciones a la movilidad, con mayores entradas al taller (en la franja de 5 a 15 años, un 12% “cada vez menos, y es el target del IAM” y en la de más de 20 años un 21%).
En ese entorno, “nosotros hemos sido atrevidos, nos hemos preparado y, como no tenemos consolidadores, hemos progresado con diligencia: hemos crecido una media del 10% en los últimos 6 años, en 2023 hemos entregado el 100% del beneficio a cada socio, teniendo tesorería para invertir, diversificando y creando un grupo fuerte que proyecta su plan de futuro y decide con quién quiere invertir.” Habló de soluciones planificadas en el Grupo en aspectos como Digitalización, Ciberseguridad, Innovación en experiencia del cliente, Búsqueda y desarrollo del talento, Alianzas y colaboraciones Adaptación al VE y Autónomo, Sostenibilidad y Diversificación de servicios, “trabajando no sólo en servicios, sino en el tipo de gente que buscamos para nuestros distribuidores y proveedores”.
Con ello pretenden llevar al Grupo a un crecimiento de un 60% con 1000 millones de facturación en 2030. Y pedía a los asistentes “No pido nada que no hayamos hecho antes: de 2018 a hoy hemos crecido un 61,34% (562 millones de euros) Ayudadnos a hacerlo posible.”
Metodologías
El director comercial de Serca, Gerard Alcalá, estuvo dando a conocer las acciones locales en función de las estrategias globales que se han llevado a cabo. Entre sus afirmaciones decía “en cuanto a la cadena de valor, el que tiene el poder de decisión es el Grupo de compra y el distribuidor. El grupo busca la maximización del distribuidor (la rentabilidad del socio) y este último lo que es mejor para el taller y para el consumidores, reduciendo los tiempos de espera y siendo transparentes.” Afirmaba que el fabricante presiona para que se produzca una consolidación, poniéndole las cosas difíciles al distribuidor y, en ese contexto “nosotros hemos buscado soluciones; la primera es la capilaridad, con 55 socios y 300 puntos de venta, creciendo en compras gracias al acuerdo con Holy Auto. La segunda solución es el crecimiento de talleres, donde este año hemos incrementado un 15%, la tercera es el Renting (un 3% del parque y un 8% de la facturación) en el que se empezó hace dos años ya ahora se tiene un equipo de 5 personas y se gestionan 15.000 operaciones, así como los acuerdos con autocentros (10 redes ya, y se tendrán 2 más este año) esperándose cerrar acuerdos para tres flotas más”. Habló del posicionamiento de las marcas del fabricante como primera opción de compra y de un crecimiento en facturación estimado en un 20% para este año.
Alcalá habló también de las soluciones en el departamento de sostenibilidad “que será una obligación en el futuro y para lo que disponemos de certificaciones que dan fe del compromiso con el entorno y los empleados además de disponer de acuerdos con fabricantes como Schaeffler, Bosch, TAB y, en el futuro, Clarios, o con entidades como Cruz Roja”.
En cuanto al márketing, explicaba “somos el grupo con mayor visibilidad e inversión: hemos empleado 25.000 euros en captación de talleres y estaremos en Motortec con un stand de 950m2, además de tener el Congreso SPG en 2025 en Port Aventura, donde esperamos más de 600 talleres.” También hablaba de Portugal, donde ya tienen una red de 100 centros, y donde esperan acercar el proveedor al taller igual que en España, aumentar la capilaridad con PDAuto y donde se quiere “seguir operando de forma inteligente para que dé crecimiento, homogeneidad y cohesión” anunciado la implantación de NextGo este próximo noviembre.
Finalizó hablando de rentabilidad, que ha crecido un 5%, y anunció que este año también se devolvería íntegramente el bonus a los socios.
Service Next, un factor clave
Florian Precigout, CEO de Service Next, Marc Blanco, director de operaciones, y Pablo Gimeno, Service Marketing Coordinator de Nexus (online), hablaron de lo que representa esta nueva compañía independiente ya de Serca. Precigout habló de un equipo reforzado y ampliado (más de 50 empleados para 16.000 usuarios), actividad en 3 nuevos países (ampliando cuotas en Francia con ID Rechange, en Italia con Atelos y en Suiza con TecAuto) y que han proyectado duplicar las instalaciones de Montmeló.
La compañía cuenta con nuevos productos y servicios para fidelizar a los clientes (en sus dos divisiones, software y técnica), trabajando en realidad aumentada para ayudar a reparar el vehículo viendo lo mismo que el taller y ayudándole en tiempo real, presentándose oficialmente la Realidad Aumentada (500 talleres tienen acceso con gafas oculus Meta Quest 3).
Blanco explicaba que son la única empresa que ofrece PassThru sin tener máquinas de diagnosis, útil para conectar, diagnosticar y reparar en un solo dispositivo.
el foco está en el cliente, y se mencionaron los apartados de NextGo, plataforma todo en uno para la gestión integral del taller, modular para que cada taller la use a su medida, que tendrá también intranet para que el distribuidor se comunique con el taller y este con su cliente mediante App. Y ayudará a aumentar la rentabilidad porque se reducirá los tiempos. Quieren que todo el mercado tenga acceso a y por ello se ha creado plataforma de partida muy económica. Go starter 30€ cuyo apartado superior es Go Pro.
Transformación digital
Con la ponencia “Lo que no te contarán de la transformación digital y debería quitarte el sueño” de Pablo Foncillas quien argumentó tres cuestiones: la Dificultad de integrar on y off line, las Dificultades para comprender ser multicanal u omnicanal y Transformación digital mediante el trabajo de las compañías sobre las personas, que a su vez trabajen en procesos y sistemas finalizaba la sesión plenaria, cerrada por el presidente de Serca que hizo subir al equipo felicitándoles (con convicción, nos insistía) por ser el “mejor congreso de Serca hasta la fecha.”
Protagonismo de Mahle
El broche final de la sesión plenaria fue el aperitivo y cena en el magnífico Salón Real del emblemático hotel Alfonso XIII, donde acudieron los asistentes, vestidos de gala, con pajaritas para ellos y adorno floral para ellas.
Fue el marco para una sesión de baile flamenco seguido de la entrega de los esperados Premios a los proveedores en los que Mahle arrasó, logrando tres de los cuatro galardones.
- Premio al mejor servicio: Siendo finalistas DyS, JBM y Varta, el premio recayó en DyS, y fue entregado por Eloy del Olmo, de Recambios del Olmo.
- Premio a la marca más valiosa: Los finalistas fueron Mahle, Niterra (NGK-NTK) y Varta, y el premio fue para Mahle, entregado por Marcos Molina, de Auto Recambios Gijón.
- Premio a la mejor atención al socio: Como finalistas Mahle, Niterra,y Varta, el premio fue para Mahle, entregado por Pepe Mateos de Repuestos Plasencia.
- Premio proveedor del año: Fue para Mahle, entregado por Juan Miguel Jiménez, Juan Guerrero Bellido y Luís Jiménez de Auto Recambios Jiménez.
Así mismo, se entregaron los reconocimientos a los 25 años de pertenencia al Grupo entregados por Carmelo Pinto: Repuestos Automoción Dagabo (Ávila), recogido por Paco García, y Recambios Lubse (Segovia), aceptado online en nombre de la familia por Rocío Merinelo
El último premio fue para Samuel Velázquez, de Dynamic´s (Girona) por su propuesta de mejora Scope.
