El mercado de turismos y todoterrenos acoge su tercer mes en positivo este año tal como informan ANFAC, FACONAUTO y GANVAM. Ha conseguido cerrar el primer trimestre con un incremento del 44,5% de matriculaciones de vehículos, con un total de 237.563 unidades. En cuanto al mercado del mes de marzo, ha acumulado un total de 99.524 unidades, un 66,1% más que el mismo mes de 2022. Aumento debido a la mejora en la cadena logística y de la producción de vehículos. Igualmente, en este mes de marzo se ha dado salida a la bolsa de pedidos acumulados que han provocado un aumento en el volumen de ventas, sobre todo en el canal de alquiladores y empresas. Aun así, pese a haber una mejora en el mes de marzo, el mercado sigue situándose un 19% inferior que las cifras previas a la pandemia, en 2019.
Otro dato interesante es que las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en marzo se quedan en 119,8 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 0,28% menos que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes del año pasado. Durante 2023, las emisiones se han situado en 119,1 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 0,34% menos que el mismo periodo del año anterior.
Respecto a las matriculaciones por canales, consiguen una mejora en cada uno de ellos en comparación con marzo de 2022. Las principales mejoras se registran en el canal de empresas, con un incremento del 44,8% y 38.656 unidades vendidas, como en el de rent-a-car, que crece un 269,4% con 24.807 ventas, impulsando en gran medida el crecimiento del mercado en este último mes. También es interesante comentar que las ventas dirigidas a particulares crecen un 36% hasta las 36.061 matriculaciones en marzo.
Datos sobre las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros suman en marzo de este año 13.434 unidades, que supone un aumento del 39,4% respecto 2022. Al cierre del primer trimestre se han acumulado un total de 34.163 ventas, con un aumento del 31,2%. Referente a las ventas por canales, sólo las dirigidas a autónomos registran una bajada en comparación con el año pasado, con un retroceso del 5,6% y 2.110 unidades. Las matriculaciones a empresas y alquiladores consiguen notables aumentos, con el 56,9% y 35,2%, respectivamente.
Cifras sobre matriculaciones de vehículos industriales y autobuses
En marzo, las matriculaciones de vehículos industriales, autocares, autobuses y microbuses han logrado un fuerte crecimiento del 34.6%, con un total de 3.021 unidades. Durante los tres primeros meses, se han acumulado 7.946 ventas, lo que implica un incremento del 21,2%. Por tipología, los vehículos industriales cierran el mes de marzo con 2.567 nuevas matriculaciones, creciendo un 29,7%, al igual que autocares, autobuses y microbuses, que mejoran un 34,6% el registro de 2022, con 454 ventas.
Los eléctricos
Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 35,1% en el primer trimestre, hasta alcanzar las 31.290 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). En marzo registraron un ascenso del 48,3%, hasta alcanzar las 12.491 unidades.
Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) crecieron casi un 30% hasta marzo, con un total de 16.354 unidades matriculadas. Solo durante el pasado mes registraron un ascenso del 28,8%, hasta alcanzar las 6.504 unidades.
En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos subieron un 54,5% en el primer trimestre, con un total de 11.551 unidades. Durante el pasado mes, subieron un 47,5%, hasta alcanzar las 4.656 unidades.
Por contra, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos registraron un descenso del 46,3% hasta marzo, con un total de 737 unidades. Durante el pasado mes, retrocedieron un 58,5%, hasta situarse en las 219 unidades. En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones se situaron en las 1.674 unidades en lo que va de año, lo que supone un 35,3% menos. En marzo, registraron un retroceso del 43,6%, con un total de 562 unidades matriculadas.
Continuando con el análisis por tipo de vehículo, los datos muestran cómo las matriculaciones de furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, crecieron un 135,7% en el primer trimestre, hasta alcanzar las 1.897 unidades vendidas. Durante el mes pasado, sus ventas aumentaron un 288%, con un total de 842 unidades.
Por su parte, los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento del 41,3% durante el primer trimestre, hasta alcanzar las 14.936 unidades. A la vista de los datos, el 11,1% de las matriculaciones de turismos registradas hasta marzo correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).
Tres trimestres creciendo
Este es el tercer mes consecutivo de crecimiento de matriculaciones, si bien aún son cifras inferiores a las de prepandemia.
