La patronal europea de fabricantes, ACEA, acaba de publicar un informe sobre el punto de situación del parque automovilístico de la UE, que refleja, entre otros puntos, a antigüedad del parque de turismos y todoterrenos en los países europeos, una clasificación en la que España se sitúa en décima posición (empatado con Portugal) con 13,5 años de media en 2021, aunque en los datos que manejan del sector, incluyendo ya 2022 esta estadística se acerca más a los 14 años.
Según el informe, el parque de turismos más envejecido de Europa se encuentra en Grecia, con una media de 17 años. Le siguen Estonia, con 16,8 años, República Checa (15,6 años), Rumanía (15,1 años) y cierra el ‘top 5’ Letonia, con 15 años.
En la sexta posición se encuentra Lituania, con 14,6 años, y después se encuentran Polonia y Hungría (14,5 años en ambos), Eslovaquia (14,3 años) y después se sitúan España y Portugal, con una media de 13,5 años en ambos.
Por contra, los parques automovilísticos de turismos más renovados se encuentran en el norte de Europa, en concreto, en Luxemburgo, con una media de 7,6 años, Dinamarca (8,5 años), Austria (8,7 años), Irlanda (8,8 años), Islandia (9,1 años), Suiza (9,3 años) y Bélgica (9,5 años), todos ellos con un promedio inferior a los 10 años.
