A lo largo de 2023 en cerca de 150 municipios de España entrarán en vigor nuevas Zonas de Bajas Emisiones. Ante esta situación, la DGT (Dirección General de Tráfico) y CETRAA (la Confederación Española de Talleres), quieren impulsar el uso de la plataforma librotaller.com como herramienta para gestionar la circulación de vehículos que de otra manera tendrían el acceso restringido, tanto para su traslado al taller como para la realización de las pruebas dinámicas por parte de los profesionales de la reparación.
En el marco del proyecto Libro Taller de la DGT, y en colaboración con ésta, CETRAA desarrolló la plataforma librotaller.com, que permite a todos los talleres españoles registrar en los servidores de la DGT las acciones de mantenimiento y reparación realizadas sobre los elementos de seguridad del vehículo. De esta manera, el registro de reparaciones del vehículo queda, por un lado, a disposición de los ciudadanos en el Informe del Vehículo de la DGT y, por otro, a disposición de todos los talleres a través de la herramienta de consulta de la plataforma.
La mejora de la seguridad vial y el medioambiente mediante la incentivación de los mantenimientos preventivos son dos de los principales objetivos del proyecto Libro Taller de la DGT, además de ayudar en la lucha contra el fraude en los cuentakilómetros, al registrarse el kilometraje de los vehículos, y contra los talleres clandestinos, al quedar la plataforma fuera de su alcance. Para el taller supone una útil herramienta de trabajo que le permite acceder tanto al historial de reparaciones como al historial de ITVs de los vehículos. De esta forma, se genera y fomenta la transparencia en el mercado de los vehículos de ocasión, ya que los compradores pueden consultar el historial de reparaciones y mantenimientos, influyendo por tanto en la valoración de los vehículos.
Los conductores pueden acceder a un mapa interactivo que incluye los más de 1300 talleres dados de alta en el sistema del Libro Taller electrónico de la DGT.
