Bajo el lema “Innovación en Movimiento”, la red de talleres DP, impulsada por Dipart, celebró la séptima edición de su congreso. El evento se celebró este fin de semana del 8 al 10 de noviembre en el Hotel Villaitana de Benidorm y en el auditorio de La Nucia y reunió a más de 350 de asistentes entre miembros de la red, proveedores, personal de DP y Dipart y prensa especializada. El viernes 8 se celebró una cena una vez estaban alojados todos los asistentes y el Congreso se desarrolló durante la mañana del sábado en el Auditorio y Centro Cultural de La Nucia.
DP, con los afectados por la DANA
El VII Congreso de Talleres y Oficinas DP, presentado y conducido por el conferenciante y mentalista Javier Luxor, se inició con el parlamento de Fernando Riesco, director gerente de Dipart, que tuvo unas emotivas palabras dirigidas a los afectados por la DANA y anunció que Dipart donará a la Cruz Roja 10 euros por cada asistente al Congreso.
Por otra parte, señaló que “Innovación en Movimiento” es más que un lema, es una realidad a la que se tienen que adaptar y el objetivo de la red de talleres DP debe ser liderar estos cambios.
El plan de formación 2025
Riesco pasó el testigo a Marc Amores, director de DP Services, que anunció el plan formativo de la red para el próximo año. “La formación se centrará en los híbridos sin olvidarnos de los de combustión que son los que más entran al taller” explicó Amores que concretó que se impartirán cursos sobre los sistemas híbridos Renault E-Tech y Nissan e-Power, los nuevos sistemas de inyección diésel y gasolina o un curso sobre la solución de averías.
Amores también explicó algunos de los puntos clave de la norma Euro 7 como el que establece que se regulan por primera vez las emisiones no procedentes del escape como los de las pastillas de freno y los neumáticos o que en los coches eléctricos se regula la durabilidad de las baterías en función de los kilómetros.
La plataforma de gestión de flotas
El coordinador de la red de talleres DP, Carlos Miranda, subió al escenario para aportar algunos datos interesantes sobre la red y que confirman su crecimiento: en los últimos 4 años ha incrementado un 27% el número de miembros hasta alcanzar los 192 talleres abanderados y tiene acuerdos en vigor con aseguradoras, empresas de alquiler de vehículos, de renting y de flotas, empresas de garantías mecánicas, de VO, etc.
Miranda también explicó que el programa de gestión GI DP integra ahora la nueva plataforma de gestión de flotas que se presenta con mejoras muy interesantes como un nuevo motor de búsqueda de piezas o nuevos servicios exclusivos de Talleres DP como autosubastas, subastas de vehículos, renting para clientes o renting propio para el taller. Otras novedades del GI DP son el marcaje de operarios en la orden de reparación y su adaptación a las normativas 2025 (por ejemplo, la facturación directa a Hacienda).
El contexto en el que operan los talleres DP, en datos
José Luis Gata, director de desarrollo de la consultora Solera, aportó una gran cantidad de datos sobre el sector del automóvil en el mundo, Europa y España y de la posventa en particular. Por no extendernos, destacó que el parque aún está muy “dieselizado” ya que el 61% del parque español aún es diésel mientras que los de gasolina representan el 34%; constató lo envejecido que está el parque (el 42% de los vehículos en España tiene más de 15 años) y que los coches viejos visitan más el taller pero son menos rentables o que el recambio tiene cada vez más peso en las reparaciones.
Marc Vidal y la transformación extendida
El invitado estrella del Congreso de Talleres DP 2024 fue el popular conferenciante, divulgador y analista económico Marc Vidal. Su interesante charla, intercalada con llamativas anécdotas, cumplió con su objetivo de motivar y entretener al personal. Habló sobre el presente, el futuro, la inteligencia artificial y profundizó sobre el concepto de transformación extendida que deben afrontar los negocios y cuyos puntos clave son el cliente, que debe estar en el centro; los datos y la información, a los que debemos dar sentido; los modelos de negocio, que están cambiando y debemos ser flexibles para asumirlos y un último punto clave fundamental “tecnológicamente más humanos”. “Lo que no se pueda digitalizar tendrá un valor incalculable” subrayó Vidal refiriéndose a aspectos como la capacidad de desaprender, el pensamiento crítico o la socialización, aspectos que no tendrán las máquinas.
Una red cada vez más digitalizada
Susana Doliwa, directora de marketing de Dipart, destacó que la innovación en la red de talleres DP es constante y que, desde la pandemia, se ha avanzado mucho en la digitalización. Puso de ejemplo la centralita virtual a través de la cual se envía la información por whatsapp y se han reducido significativamente los tiempos de espera.
Por otra parte, la página web de Talleres DP ha sido mejorada e incluye novedades como el buscador de talleres. Estos cambios son necesarios subrayó Doliwa porque las nuevas generaciones ya no llaman por teléfono, todo lo hacen on line.
Reflexiones en una mesa redonda
Personal de Dipart como Fernando Riesco, Saulo Saco (CEO de Leirilis, socio portugués de Dipart), Luis Varona (gerente de Recambios Varona), además de Carlos Martín (ANCERA) o José Luis Gata (Grupo Solera) reflexionaron sobre varias cuestiones que les plantearon. En esta mesa redonda se apuntó que las empresas de renting tienen influencia en la cuenta de resultados pero el 91% de las compras de vehículos son de particulares; que los talleres deben digitalizarse porque los jóvenes ya no hablan por teléfono; que la falta de profesionales de la reparación es un problema muy grave y Martín señaló que está causada sobre todo por una cuestión de querer tiempo libre más que por una cuestión de sueldo. Saco explicó que en Portugal también se da esta problemática.
El Congreso acabó con un espectáculo de mentalismo y, tras la mañana de trabajo, los asistentes pudieron disfrutar de la agenda de ocio: desplazamientos a Benidorm, cena de gala el sábado, música, barra libre, etc.
Aprovechamos este post para recordaros que Dipart tiene puesta en marcha una campaña de Navidad cuyo objetivo es impulsar la compra de aceites DP.
