Zaragoza se convirtió en el epicentro de la distribución del automóvil con la celebración de la Asamblea General 2026 de la Asociación Nacional de Concesionarios Citroën y DS Automobiles. El encuentro, que tuvo lugar los días 21 y 22 de mayo, logró reunir a una amplísima representación del sector, alcanzando el 91% de participación de sus miembros con derecho a voto. Bajo la consigna «Volver a lo esencial», la Red analizó los pilares de su negocio; esencia, red y futuro, con el firme propósito de afrontar la transformación actual del mercado.
El presidente de la patronal, Manuel Sánchez, subrayó que el dinamismo comercial y el trabajo coordinado con la Marca son vitales, pero siempre teniendo la rentabilidad empresarial como una prioridad absoluta y condición indispensable para sostener las inversiones futuras. En sus palabras; «Esta Asamblea nos ha recordado que la fuerza de la Red está precisamente en volver a lo esencial: escuchar, enfocarse, compartir, trabajar unidos y mirar al futuro con ambición. Pero también hemos dejado claro que, para competir en un mercado cada vez más exigente, la rentabilidad de nuestras empresas debe seguir siendo una prioridad absoluta en la hoja de ruta con la Marca”.
A lo largo de las jornadas, en las que también participaron directivos de marcas como Nuno Coutinho, Jorge Rosado o Laurent Diot , así como representantes de Stellantis, de su división financiera y las patronales FACONAUTO y GANVAM , se desarrollaron workshops específicos dirigidos a desgranar las distintas áreas de negocio:
- Vehículo nuevo: Se puso el acento en la necesidad de garantizar un suministro suficiente de producto, estabilidad en las campañas y mecanismos eficientes para proteger los márgenes comerciales.
- Vehículo de ocasión: Los debates se centraron en avanzar en la profesionalización de las compras, diversificar los canales de abastecimiento y evitar la fuga de la financiación y del cliente fuera de la Red.
Posventa tecnológica y optimización de procesos
El área de la posventa centró sus debates en buscar la máxima eficiencia en el taller y en los procesos de fidelización de la clientela. Como respuesta a la falta de tiempo de los operarios y gestores, se abogó por la introducción de soluciones tecnológicas avanzadas orientadas a liberar la capacidad de trabajo de los equipos humanos.
Precisamente, la digitalización y la inteligencia artificial (IA) tuvieron un peso muy destacado en la convención. Se expusieron herramientas prácticas aplicadas de forma directa a la actividad comercial, la gestión automatizada de las citas de taller, la prospección de bases de datos, estrategias de SEO y la visibilidad en las respuestas generadas por motores de IA.
Además, tras el éxito de su primer programa formativo en IA, la Asociación anunció que prolongará estas formaciones para asegurar que la capacitación tecnológica no se quede solo en las cúpulas directivas, sino que cale de forma efectiva en las plantillas de los centros de trabajo.
Acuerdos de gran valor para los asociados
Otro de los puntos destacados de la Asamblea fue el balance de los acuerdos corporativos gestionados por la organización. En la actualidad, la asociación cuenta con más de 50 convenios activos vinculados a áreas críticas como la optimización de costes, recursos humanos, marketing, sostenibilidad económica y nuevos modelos de negocio. El impacto real de estas alianzas se traduce en millones de euros en facturación para la Red, generación de contactos comerciales y mejoras directas para la operativa diaria de los concesionarios.
