Según Alberto Teichman, director de Volkswagen Vehículos Comerciales, aseguró que en un entorno actual complicado se fortaleció el negocio de los concesionarios, siendo la rentabilidad un objetivo prioritario de su estrategia de marca.
“El crecimiento del mercado español no es suficiente. El año pasado, las ventas totales de vehículos comerciales en España se situaron en 146.000 unidades, cuando en realidad debía moverse en nuestro mercado entre 190.000 y 200.000 unidades”, explicó Teichman.
A pesar de ello, la red de concesionarios ha cerrado el año pasado con resultados excepcionales en los principales indicadores de negocio. La rentabilidad media se situó por encima del 3% el año pasado.
Además, siendo el tercer año consecutivo la facturación por venta de recambios se incrementó un 12% con respecto al 2022. Con esto, la marca continúa su proceso de especialización a través de su programa Service Plus que cuenta con 9 instalaciones y el lanzamiento del nuevo Crafer Grúa.
En cuanto al área de Vehículos de Ocasión ha sido también positivo, con un aumento del 9% de ventas con respecto al mismo 2022.
Por otro lado, con el lanzamiento de ID. Buzz y Multivan PHEV Volkswagen Vehículos Comerciales marca una diferencia en estrategia excepcional de electrificación logrando un liderazgo en el ranking de ventas.
A lo largo de este 2024, se producirán nuevos lanzamientos como el ID. Buzz de siete piezas además de una versión GTX. A esto se añade el sucesor de T6 con una versión 100% eléctrica, una variante PHEV y la versión con motor diésel.
En cuanto al futuro, el director de esta división afirma como uno de los campos a explorar para el crecimiento el canal del renting, ya que «nuestros valores residuales están hasta 14 puntos por encima d la media del mercado.»
