La Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) ha constituido su nueva Comisión de Relaciones Institucionales y Asuntos Públicos con el objetivo de fortalecer la influencia del sector ante el creciente desafío regulatorio, industrial y geopolítico que afronta la automoción en España y Europa.
La iniciativa, aprobada por la Junta Directiva de SERNAUTO, busca mejorar la capacidad de anticipación y consolidar una interlocución más estructurada y proactiva con las instituciones públicas en un momento clave para la transformación de la industria.
La nueva Comisión estará presidida por Mireia Arroyo, vicepresidenta de SERNAUTO y directora corporativa de Relaciones Institucionales, Comunicación y Marketing de Gestamp. El órgano reunirá a representantes de empresas asociadas con responsabilidades en asuntos públicos e institucionales para coordinar posiciones comunes y realizar seguimiento de los principales desarrollos normativos nacionales y europeos.
Desde el área de Relaciones Institucionales de SERNAUTO, liderada por José Portilla, director general de la asociación, se ha impulsado esta iniciativa dentro del Plan Estratégico 2026-2028. La coordinación recaerá en Ana Ibáñez, responsable de Relaciones Institucionales y Asuntos Públicos.
La asociación destaca que esta nueva estructura permitirá al sector participar de forma más activa en la definición de políticas relacionadas con la transición energética, la política industrial y la competitividad global, además de trasladar información regulatoria clave a las empresas asociadas de forma clara y accesible.
Mireia Arroyo subrayó la importancia de reforzar la representación institucional de los proveedores de automoción: “Los proveedores representamos aproximadamente el 75% del valor del vehículo, y sin embargo, no siempre contamos con una voz equivalente en el debate regulatorio. Esta Comisión nace precisamente para reforzar esa voz, y para contribuir de forma constructiva a la definición de un marco que garantice una transición industrial viable, competitiva y sostenible. Hoy la competitividad no solo se construye en las fábricas, también se construye en los espacios donde se definen las reglas del juego”.
Claves de la nueva Comisión
- Refuerzo de la interlocución institucional del sector.
- Seguimiento de normativas nacionales y europeas.
- Coordinación de posicionamientos comunes.
- Anticipación de riesgos y oportunidades regulatorias.
- Impulso a la competitividad de la industria de automoción.
