Más expositores y visitantes

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Automechanika Frankfurt fue, de nuevo, un hito en los calendarios del sector posventa. 

Más expositores

Este año contaba con 4.400 expositores de 80 países (un 5% más que la anterior edición), algo que supone muchos kilómetros por los pabellones y sus respectivos niveles, que sumaban 300.000 m2 de superficie expositora.

Si bien hubo ausencias, también sonados regresos, como el de MANN+HUMMEL, que se decidió a presentarse de nuevo en la exposición. 

Nuestra industria dio el do de pecho, fuera en el pabellón español a cargo de SERNAUTO, de la mano de ICEX (35), o bien de forma independiente, llegaron a un totalde 102 compañías que apostaron por la feria mostrando el ‘Made in Spain’. Algunos estrenando emplazamiento por voluntad propia, otros, trasladados al 12 por un problema imponderable de última hora, un hecho que suscitó controversia, pese a los esfuerzos de la feria por redirigir a los visitantes a ese nuevo pabellón, si bien en las encuestas finales, la feria logró que el 96% de los expositores globales se mostrara satisfecho -un 4% más que en 2024-.

Nuevas zonas

Fueron unas jornadas que nos llevaron a conocer las nuevas zonas de la feria y sus eventos (hasta 500): Con HighTech4Mobility, Automechanika Frankfurt 2026 introdujo, por primera vez, un enfoque específico en vehículos definidos por software, sistemas conectados y servicios digitales. Empresas de software, startups y representantes de talleres, distribuidores y la industria se reunieron en el Festhalle para debatir sobre datos de vehículos, inteligencia artificial, ciberseguridad y modelos de negocio en el mercado de posventa. Las presentaciones especializadas, los ejemplos de aplicación y una nueva zona de networking combinaron el diálogo tecnológico con la creación de nuevas alianzas.

Gracias al nuevo Experience Park, la zona de exposición al aire libre se transformó en un escenario para vehículos y experiencias interactivas. El área frente a los pabellones 9 y 11 mostró la movilidad off-road, incluyendo un Unimog, desafíos interactivos y un simulador de vuelco.

El nuevo Automechanika Pit Lane, de 200 metros de longitud, situado bajo las arcadas del pabellón 4, se exhibieron coches de carreras, mecánicos y figuras destacadas del mundo del automovilismo, con pruebas de conducción y la posibilidad de subirse a los coches de carreras. Junto al popular Future Mobility Park, un circuito de pruebas para la movilidad del mañana, cuatro de las nueve universidades presentes en la feria exhibieron vehículos con sistemas de propulsión alternativos desarrollados por ellas mismas.

A través de la iniciativa Classic Alliance, Automechanika Frankfurt unió fuerzas con la FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens), Bosch, DAT, Eucon y ROWE para ofrecer experiencia y conocimientos sobre vehículos clásicos y de colección. Restauraciones en vivo, presentaciones especializadas y la entrega del galardón «Der Goldene Klassiker» transformaron el área de vehículos clásicos del pabellón 11.1 en un punto de encuentro para empresas, talleres y especialistas. 

Formación e información

Repitieron los formatos Ambition, que creció en el Festhalle, donde se ofreció orientación y asesoramiento profesional, contactos directos con la industria y mucho entretenimiento para su público de la Generación Z y la Generación Alpha informando a más de 4.600 alumnos, estudiantes y aprendices.

Como viene siendo habitual, durante los diversos días de la feria se disponía de distintos emplazamientos para realizar ponencias y formaciones, además de realizar reuniones en encuentros específicos para tratar temas de calado, como FIGIEFA que reunía a representantes de asociaciones del sector de posventa de automoción de Europa, América del Norte y del Sur, África, Asia y Oceanía para intercambiar experiencias, reforzar la cooperación internacional y debatir sobre el futuro de la reparación de vehículos, bajo el lema «Mantener el compromiso y el impulso», analizando los desafíos y las oportunidades que plantean la electrificación, la conectividad y la digitalización, así como la creciente importancia del acceso a la información técnica, a los datos del vehículo y a la reparación mediante software.

La nueva colaboración de Automechanika Frankfurt con la Asociación de Fabricantes Internacionales de Vehículos de Motor (VDIK) ha fortalecido el mercado de posventa de marca y fomentado el diálogo con nuevos actores, permitiendo a Automechanika Frankfurt ampliar su papel como plataforma de encuentro para que fabricantes, minoristas, talleres y proveedores de servicios debatan sobre los cambios que se están produciendo en el mercado de la automoción.

Más visitantes

Si bien el volumen de visitantes a lo largo de las jornadas fue de menos a más, la muestra logró, en su conjunto, demostrar que sigue siendo un puntal imprescindible en nuestro sector: atrajo a más de 112.000 profesionales (104.750 en 2024) de 173 países, el 66% de ellos procedían del extranjero y el 34% de Alemania, país que ha aumentado en un 18,5% en el número de visitantes profesionales, conociendo además que el 89% de los visitantes recomendaría visitar Automechanika Frankfurt, a partir de la encuesta de satisfacción de Messe Frankfurt.

PREMIOS

Por supuesto, se dieron a conocer los premiados en todas las categorías en los tradicionales Innovation Awards que quedaron como sigue:

Soluciones de propulsión sostenible
Borg Automotive A/S: Motor eDrive refabricado

Datos, conectividad y ciberseguridad

Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH: WESP CV de Knorr-Bremse: sistema de evaluación comparativa (benchmarking) para talleres de vehículos comerciales.

Soluciones inteligentes para talleres y servicios

MAHA SE & Co. KG: MAIA, robot de inspección de vehículos totalmente autónomo para talleres.

Tecnologías avanzadas de componentes y vehículos

MEYLE AG: Disco de freno MEYLE HD

Carrocería y pintura 

CARTEC Autotechnik Fuchs GmbH: SmartBoxBlower Auto Pilot

Cuidado, limpieza y detallado del automóvil

POLYTOP GmbH: Serie BLUE LINE®

Accesorios inteligentes y estilo de vida

GEN-Y Hitch: GEN-Y PHANTOM-XT

Innovación en vehículos comerciales y flotas

SKF GmbH: Ahorro de combustible con rodamientos de rueda SKF para vehículos comerciales

Soluciones de IA y digitalización

Robert Bosch GmbH, Mobility Aftermarket: Asistente de IA ESI[tronic]

Economía circular y refabricación

rema.germany GmbH: Sistema digital de devoluciones y gestión de cascos (RMS) de REMA

Premio a la sostenibilidad (Green Award)

Autocraft Solutions Group Limited: Talleres de baterías para vehículos eléctricos Autocraft REVIVE®:  reparación y refabricación de baterías de vehículos eléctricos (alta tensión) para su reincorporación a los vehículos.

UNA MUESTRA

Necesitaríamos más de una revista para realizar un resumen al completo, pero hemos querido seleccionar una serie de compañías a las que visitamos en la feria. En las páginas del reportaje se da información de las siguientes empresas:

  • ALLDATA
  • ARNOTT
  • AUMOVIO
  • BOSCH
  • BILSTEIN
  • BILSTEIN GOUP
  • BREMBO
  • CHAMPION LUBRICANTES
  • CLARIOS VARTA
  • CONTITECH
  • DRIV
  • DOGA PARTS
  • FAE
  • FREUDENBERG AFTERMARKET/CORTECO
  • HELLA FORVIA/HELLA GUTTMANN
  • GRUPO UNIGOM
  • GS YUASA
  • HERTH+BUSS
  • ICER BRAKES
  • JAPANPARTS
  • LIQUI MOLY
  • MAHLE
  • MAGNETI MARELLI PARTS & SERVICES
  • MANN+HUMMEL
  • MEAT DORIA
  • METELLI GROUP
  • MECAFILTER
  • MEYLE
  • MS MOTORSERVICE
  • NRF
  • NTN EUROPE
  • NISSENS AUTOMOTIVE
  • OSRAM
  • ORIGINAL BIRTH
  • PHINIA
  • PURFLUX GROUP
  • ROCOPARTS
  • TAB
  • SALERI AFTERMARKET
  • SERVICE NEXT
  • TALOSA/INDUSTRIAS DEL RECAMBIO
  • TCMATIC
  • TEXA
  • UFI FILTERS
  • VEMA
  • WAI GLOBAL
  • ZF AFTERMARKET

CARROCERÍA Y PINTURA

Si bien hubo algunas ediciones en las que los fabricantes de pintura dejaron de acudir, éstas han regresado y junto con los elementos auxiliares eran stands a visitar. En el reportaje explicamos lo que proponían las siguientes compañías:

  • 3M
  • AXALTA
  • BRIOLF COATINGS
  • INDASA
  • SINNEK

LA DISTRIBUCIÓN

Estuvieron todos en la feria: Temot, ATR, Global One Automotive, etc. y organizaban encuentros con los proveedores con los que mantuvieron numerosos encuentros y visitas. En nuestras páginas detallamos lo visto en los stands de:

  • ADI
  • NEXUS
  • GROUPAUTO INTERNACIONAL

FERIAS EN LA FERIA

Se presentaban en los pabellones dos ferias de la posventa europeas:

  • MOTORTEC 2027
  • AUTOPROMOTEC 2027

OKTOBERFEST
Como aspecto adicional, la segunda de las jornadas al terminar la feria se pudo disfrutar de una auténtica Oktoberfest en el ágora, donde música en directo y las tradicionales bretzels y salchichas, además de la cerveza supusieron un punto de encuentro más entre profesionales sumándose a los de los stands, pasillos y alrededores del recinto.

La siguiente, en 2028

Finalmente, ya se conocen las fechas de lo que será la siguiente edición, algo más temprano que lo habitual: será del 5 al 9 de septiembre de 2028, que será una edición a tener en cuenta ya que el 90% de los expositores de este año planean regresar, un 93% -más del 5%- de los expositores alemanes también planean hacerlo. 

Puedes ver toda la información contenida en nuestro ejemplar digital, en este enlace, en las páginas 24 a 49

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