La edición de este año de nuestro Especial Distribución tiene como tema La Distribución de Recambios y la Inteligencia Artificial como apoyo; hemos preparado dos temarios: uno en el que las centrales nos dan su visión de sector, empresa y el tema propuesto, y el otro para tener una aproximación algo más cercana a sus líderes.
HolyAuto, con 56 socios y 81 puntos de venta, en España responde nuestro cuestionario:
Análisis: En dos frases, explícanos cómo ves la ‘salud’ de la posventa en la actualidad y en el futuro– La posventa mantiene una buena salud en términos de actividad, apoyada por un parque envejecido y por la importancia que sigue teniendo el taller independiente en el mantenimiento del vehículo. El futuro será más exigente, con más presión sobre los márgenes, más complejidad técnica y una mayor necesidad de inversión, pero también con una oportunidad clara: apoyarnos en la digitalización para gestionar mejor, ganar eficiencia, mejorar la disponibilidad y reforzar la rentabilidad de toda la cadena.
Resultados: ¿Qué resultados obtuvisteis en 2025, y qué objetivos/previsiones has marcado para 2026? ¿Puedes comparar vuestra cifra/porcentaje con el del global del mercado posventa?-2025 ha sido un año positivo para HolyAuto, en línea con la evolución general del sector, pero para nosotros lo más importante no ha sido únicamente crecer en facturación, sino hacerlo con más control y con una base más sólida. Hemos acompañado la tendencia positiva, con una idea clara: vender más solo tiene sentido si se gana dinero y si ese crecimiento aporta valor real al socio. En términos de facturación, HolyAuto cerró 2025 con un incremento de cifra de negocio superior al 8,60% respecto al ejercicio anterior. Pero el trabajo más relevante ha estado en mejorar procesos, reforzar la disponibilidad de producto, ampliar porfolio, consolidar estructuras y defender la rentabilidad en un mercado donde muchas veces se confunde volumen con fortaleza. Para 2026, nuestro objetivo es seguir creciendo, pero no de cualquier manera. Queremos crecer en actividad, en capacidad de servicio, en cobertura de producto y en presencia territorial, manteniendo el equilibrio entre volumen y rentabilidad. Nuestra previsión es seguir creciendo, siempre que el contexto de mercado, la disponibilidad de producto y la situación internacional lo permitan. Hay oportunidades, pero no se puede correr detrás del volumen a cualquier precio. El reto no es solo vender más, sino vender mejor.
Acciones: ¿Qué acciones de las realizadas por la central, desde junio del año pasado hasta ahora, han sido las que más incidencia han tenido en la compañía? ¿Cuáles son las acciones más relevantes que vais desarrollar en lo que queda de este ejercicio (que no se refieran a la IA)?-Una de las acciones más relevantes ha sido la consolidación del almacén logístico mayorista de HolyAuto en Villaverde, Madrid. También ha sido muy importante seguir ampliando el porfolio de marcas y productos disponibles en nuestros almacenes. La incorporación de marcas como TRW, Elring, Doga, Vernet, AS o GSP responde a una estrategia clara: ofrecer más cobertura, más disponibilidad y más soluciones reales para nuestros socios. Otro eje de trabajo ha sido la mejora de la gestión del stock. Por eso, hemos seguido apostando por herramientas como RAYSO, que nos ayudan a optimizar disponibilidad, rotación y aprovisionamiento. También hemos trabajado mucho en la relación con los socios. De cara a lo que queda de ejercicio, nuestras prioridades son claras: consolidar Villaverde, ampliar el porfolio con criterio, reforzar acuerdos con proveedores, mejorar la disponibilidad, proteger el margen y seguir aportando valor diferencial a los socios.
La Inteligencia Artificial en la Posventa: ¿Crees que ha cambiado el trabajo de la distribución la presencia de la Inteligencia Artificial en las operaciones de la distribución? ¿Empleáis la IA en vuestra operativa en la actualidad? ¿En qué aspectos?– La IA no sustituye el conocimiento del recambista ni la experiencia de quien lleva años entendiendo el mercado, el producto y las necesidades del taller. En nuestro caso, estamos avanzando en herramientas de gestión inteligente y en procesos que nos permiten trabajar con más información. Un ejemplo claro es RAYSO, que nos ayuda a optimizar la disponibilidad y la rotación del stock. También vemos oportunidades en la automatización de tareas administrativas, el análisis de compras, la detección de tendencias de consumo, la mejora de la comunicación comercial y la toma de decisiones basada en datos.
MÁS PERSONAL
Manuel Alcalde, gerente de HolyAuto
Un deseo: Tienes el poder de lograr por completo una sola cosa en la posventa española que ahora parece irrealizable ¿Cuál eliges?– Que termine la continua pérdida de margen que venimos sufriendo en la posventa. Durante demasiado tiempo se ha confundido vender más con estar mejor, y eso no siempre es así. El sector necesita recuperar una rentabilidad razonable, porque sin margen no hay inversión, no hay formación, no hay servicio y no hay futuro para la cadena.
De un plumazo: Ese mismo poder te deja eliminar para siempre un elemento que resulta perjudicial en tu trabajo en la posventa ¿Cuál sería?– Eliminaría la sinrazón de algunas decisiones normativas que se toman sin conocer de verdad cómo funciona nuestro sector. La posventa necesita regulación, pero también necesita sentido común, estabilidad y normas que no compliquen todavía más el día a día de empresas que ya trabajan con mucha presión de costes, plazos y obligaciones.
Tu prioridad: Estamos seguros de que tus objetivos para este año son numerosos, pero ¿Cuál te has propuesto como el número uno a conseguir en nuestro mercado?– Seguir aportando valor a los socios para que se diferencien. Tenemos que ayudar al socio a ser más fuerte, rentable, profesional y más últil para el taller. Ese es el verdadero sentido de un grupo como HolyAuto.
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