La Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) manifestó su preocupación por la extensión del programa MOVES más allá del 31 de diciembre debido a la parálisis política. En caso de que se considere una renovación, existen temores de que no se disponga de suficiente tiempo para su aprobación o para prorrogar el programa actual.
De acuerdo con fuentes de la entidad, presidida por Marta Blázquez, su deseo es evitar una paralización en el mercado, ya que consideran esencial que el plan esté operativo en 2024. Este año se percibe como crucial para lograr un crecimiento significativo en el mercado de vehículos electrificados en España. Esto se debe al retraso que ha experimentado el país en términos de cuota de mercado y despliegue de puntos de recarga.
Con respecto al MOVES III, que concluirá el 31 de diciembre próximo, las estimaciones del IDAE indican que, hasta julio, se había ejecutado el 75% del presupuesto de 1.200 millones de euros.
Faconauto considera que el Plan MOVES es una herramienta valiosa y resalta la importancia de su asignación presupuestaria debido a su impacto económico. Sin embargo, la patronal cree que el programa necesita mejoras para aumentar su eficacia. Propone apoyar a las comunidades autónomas en la gestión a través de una labor previa de homogeneización, agilizar el proceso y establecer un sistema de ayuda preconcedida que proporcione un descuento directo en la compra de vehículos. Esto se haría con el objetivo de que los compradores sientan que están obteniendo un descuento tangible en el momento de la adquisición.
Recordemos que la patronal nombraba recientemente a José Ignacio Moya como director general.
