El mercado de turismos nuevos continúa su senda de crecimiento con más de 112.000 unidades vendidas en mayo, lo que representa un incremento del 18,6% respecto al mismo mes del año anterior.
Según los datos de las asociaciones del sector, este crecimiento está impulsado principalmente por la expansión de los turismos electrificados, que han logrado alcanzar el 19,4% de cuota de mercado, y por las ayudas activas del Plan Reinicia Auto+, especialmente en zonas como la Comunidad Valenciana, afectadas por la DANA.
En los cinco primeros meses de 2025, las matriculaciones de turismos suman un total de 490.711 unidades, un 13,6% más que en 2024. Sin embargo, el sector todavía está un 10,2% por debajo de los niveles prepandemia registrados en 2019.
Especial relevancia tienen los vehículos electrificados (BEV+PHEV), que han marcado un nuevo récord histórico en un mes, con 21.861 unidades matriculadas en mayo, lo que supone un incremento del 138%. En lo que va de año, estos modelos acumulan 77.562 matriculaciones, un 71,7% más que en el mismo periodo del año anterior. Actualmente, ya representan el 15,8% del mercado de turismos, cinco puntos por encima del registro de 2024.
En paralelo, las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en mayo han descendido hasta los 104,1 gramos por kilómetro, una mejora del 12,6% en comparación con mayo de 2024. En el acumulado del año, se sitúan en 108,8 gramos, un 7,6% menos que en los primeros cinco meses del año anterior.
Por canales de venta, el crecimiento ha sido generalizado. El canal particular ha liderado el repunte con 45.749 unidades vendidas, un 22,2% más. Las ventas de coches de alquiler también se dispararon un 18,8% (32.794 unidades), mientras que las empresas sumaron 34.277 matriculaciones, con un incremento del 13,7%.
Evolución del resto de segmentos
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros aumentaron un 14,9% en mayo, con 17.885 unidades. En lo que va de año, se han vendido 76.341 vehículos, un 10,5% más. Por canales, destaca el crecimiento de los alquiladores (+21,8%) y de las empresas (+17,3%), mientras que el canal de autónomos cayó un 2,3%, hasta las 2.560 unidades.
En el lado contrario, las ventas de vehículos industriales y autobuses continúan a la baja. En mayo, registraron una caída del 15,5%, con 2.517 unidades. En lo que va de año, acumulan 13.218 matriculaciones, un 14,5% menos. El descenso afecta tanto a vehículos industriales (–11,2%) como a autobuses y autocares (–39,7%).
Fuerte impulso de la movilidad eléctrica
Según datos de AEDIVE y Ganvam, las matriculaciones de vehículos electrificados (turismos, motos, furgonetas e industriales) crecieron un 123,7% en mayo, alcanzando las 24.371 unidades. En lo que va de 2025, suman ya 87.589 matriculaciones, un 67,2% más que el año anterior.
Los vehículos 100% eléctricos registraron un aumento del 78,6%, con 10.722 unidades en mayo. Por su parte, los turismos eléctricos aumentaron un 102,6%, hasta alcanzar 9.168 unidades. Los vehículos híbridos enchufables tuvieron una subida aún mayor: 179,2%, con 13.649 unidades matriculadas.
Por tipologías:
- Las motocicletas eléctricas subieron un 8,5% en mayo y un 24% en el acumulado anual.
- Las furgonetas eléctricas repuntaron un 20,7% este mes y acumulan un 30% de crecimiento anual.
- Los ciclomotores eléctricos, en cambio, cayeron un 27% en mayo.
A este ritmo, las asociaciones del sector estiman que se superarán las 200.000 matriculaciones de vehículos electrificados a finales de 2025.
«El crecimiento de los vehículos electrificados y las ayudas en regiones como Valencia están detrás del buen momento del mercado», declaró Félix García, director de comunicación y marketing de ANFAC.
Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto, subrayó que «la clave está en activar el Plan MOVES 2025 cuanto antes para no frenar esta evolución positiva».
“Se está viendo un cambio claro hacia la electrificación del parque móvil, impulsado por las bonificaciones y ayudas compatibles con planes como Moves o las deducciones fiscales”, añadió Tania Puche, directora de comunicación de Ganvam.
