En la primera convocatoria realizada en Madrid el pasado 21 de febrero, se ha hecho hincapié en las tecnologías e innovaciones en el país para el avance de la transformación de la combustión a la electrificación.
Se estableció una hoja de ruta dentro de la Agenda de Prioridades Estratégicas de I+D+i del Sector Automoción y Movilidad de M2F (Plataforma Tecnológica de Automoción y Movilidad – Move2Future) para que España se consolide como referente a nivel europeo en conocimiento, desarrollo y fabricación de componentes.
Cecilia Medina, gerente de Innovación y Talento de SERNAUTO y coordinadora de la Plataforma Tecnológica M2F, ha declarado que la industria de proveedores nacional invierte aproximadamente un 4% de su facturación I+D+i, siendo un fuerte impulso tecnológico para el sector. Además, agregó que España apuesta actualmente a los VE y se han presentado las herramientas de financiación a las dos primeras convocatorias del PERTE VEC.
Roberto Hernández, responsable de Asuntos Gubernamentales de Bosch, ha señalado los factores que afectan al desarrollo de la electrificación en el país y aquellas tecnologías que mejoran la eficiencia a nivel mundial de motores eléctricos, así como mejorar los parkings y la integración de los componentes.
“España está atrayendo el interés de los fabricantes de baterías, otorgando la oportunidad de construir su propia industria de baterías con conocimientos y tecnologías propias, consolidándose como un polo industrial y tecnológico de referencia europea”, añadió Óscar Miguel, director de Cidetec Energy Storage.
Por otro lado, Asier Martínez, responsable de Mercado de Movilidad en Tecnalia, explicó la oportunidad que supone para el país el desarrollo del vehículo de pila de combustible (FCEV), fomentando la I+D+i, los tanques de almacenamiento, impulsar la red de hidrolineras y el diseño de formaciones en tecnologías de hidrógeno.
“El paulatino despliegue de la infraestructura de carga es una oportunidad para desarrollar tecnología nacional y capacidades en diseño, desarrollo, homologación y fabricación de cargadores de vehículo eléctrico de diversas potencias y capacidades”, añadió Martínez.
Los expertos han señalado que España está preparada para convertirse en referente de electrificación, pero es fundamental una estrategia que incentive la tecnología y diseñe un contexto económico, político y social estable, como también la importancia de mantener las inversiones, facilitar burocracias y aprovechar oportunidades.
Os recordamos que el pasado enero, SERNAUTO ha sido reconocida como Agrupación Empresarial Innovadora.
