El grupo de Proveedores de Servicios Independientes (ISP) ha celebrado hoy, 12 de septiembre de 2025, la entrada en aplicación oficial del Data Act y ha acogido con satisfacción la publicación de la Guía de Orientación para el sector de la automoción. Se trata de hitos clave para la transición digital de Europa y un paso fundamental hacia un intercambio de datos justo y transparente en la industria automotriz.
El Data Act establece principios esenciales:
- Otorga a los usuarios de dispositivos IoT derechos sobre los datos que generan.
- Permite compartir esos datos con terceros de su elección.
- Obliga a los titulares de datos a garantizar transparencia y accesibilidad.
Para el mercado de posventa de automoción, una aplicación eficiente de la ley es crucial, ya que ofrece un marco jurídico horizontal para abordar el acceso equitativo a los datos generados por los vehículos, fomentando la competencia, la innovación y el desarrollo de servicios de movilidad conectada competitivos en Europa.
La simplificación no debe convertirse en desregulación
Aunque apoyan la simplificación de los procedimientos de cumplimiento, los ISP advierten contra las propuestas de hacer voluntario el Data Act o debilitar sus obligaciones esenciales, incluso en el marco del futuro Digital Omnibus.
Estas iniciativas podrían:
- Socavar los objetivos de la ley, ya que el verdadero obstáculo para la competencia no es la burocracia, sino el acceso restringido a los datos de los vehículos.
- Perpetuar asimetrías de mercado en favor de unos pocos actores dominantes.
- Reemplazar reglas vinculantes por marcos voluntarios, algo que ya se ha demostrado ineficaz en el sector automotriz.
Por ello, los ISP insisten en que la simplificación no debe confundirse con desregulación. Para fomentar la confianza, garantizar seguridad jurídica y permitir que todas las empresas –especialmente las pymes– compitan en igualdad de condiciones, Europa necesita normas claras y exigibles.
Aplicación efectiva: la clave del éxito
El grupo ISP también expresa preocupación ante la posibilidad de que el Data Act se implemente con una aplicación “blanda”. Sin una supervisión sólida y armonizada en todos los Estados miembros, los derechos y obligaciones del Data Act podrían quedarse en papel mojado.
Por ello, los ISP piden a la Comisión Europea y a los Estados miembros:
- Garantizar una aplicación coherente, fuerte y eficaz en toda la Unión.
- Proteger la integridad del Data Act frente a intentos de reabrir o debilitar sus disposiciones en futuros paquetes legislativos.
- Reconocer el Data Act como el primer paso hacia una legislación sectorial específica (SSL) que aborde plenamente el desafío del acceso justo a los datos de los vehículos.
Finalmente, el grupo ISP reitera su compromiso de colaboración con responsables políticos, empresas y otras partes interesadas para construir un ecosistema automotriz competitivo, innovador y centrado en el consumidor, basado en el acceso justo a los datos y en la correcta implementación del Data Act.
