Caen también las ventas de vehículos usados

10 noviembre 2020

El mercado de turismos de ocasión rompió en octubre cinco meses al alza, registrando una caída del 1,6%, hasta situarse en 208.254 unidades, según datos de Ideauto para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM). En lo que llevamos de año, las ventas de vehículos de segunda mano recortan su caída al 14,2%, superando ya los 1,5 millones de unidades.

Para la patronal de la distribución este cambio de tendencia lo marca, en buena medida, el impacto que la crisis del coronavirus está teniendo en las operaciones con usados procedentes de flotas de alquiladoras (rent a car), conocidos como buybacks (ya que al cabo de unos seis meses la marca tiene el acuerdo de recomprar esa flota para venderla en el mercado de ocasión). Como consecuencia de la caída del turismo, las empresas de rent a car no están renovando flota y por tanto, existe un gran vacío en la oferta de usados seminuevos, que se traduce en una caída del 34% en las ventas de modelos de ocasión de menos de un año.

Los modelos de entre tres y cinco años, continúan al alza

A pesar de la ralentización registrada, los modelos de entre tres y cinco años continúan siendo los que más crecen. En concreto, sus ventas subieron un 17% en octubre, hasta alcanzar las 22.799 unidades, representando casi el 11% del mercado, frente al 9% del mismo mes del año pasado.

En términos relativos, le siguen los usados de más de 15 años que, aunque frenan su crecimiento con respecto a meses anteriores, marcaron una subida del 10% en octubre. De esta forma, representaron el 35,5% de las ventas, contabilizando un total de 73.993 unidades vendidas durante el pasado mes.

Más datos de VO gracias a un barómetro de VO

El estudio: “Hábitos en la compra del VO y VO joven 2020” de Coches.net ha destacado que el 53% de los usuarios que va a comprarse un coche apuesta por un VO de menos de 5 años. Los 3 principales criterios a la hora de elegir un VO joven entre los futuros compradores son el precio, su seguridad y la comodidad. Casi el 40% de los encuestados se plantea un modelo de cuota mensual, en su mayoría de renting a particulares.

Más cifras

Según los resultados del estudio, el 44% de las personas que acaban de comprarse un vehículo de ocasión, han optado por uno de estas características.
Las personas que eligen un VO joven lo hacen por distintos motivos, entre los que destacan el precio (70%), la seguridad (64%) y la comodidad (48%).
También cabe destacar que el 70% de los propietarios de un vehículo de ocasión joven elige hacer su mantenimiento en un concesionario oficial, 12 puntos más que en 2019 cuando los que elegían esta opción eran el 58%. Según el estudio, los usuarios eligen un concesionario oficial por la garantía (53%) y por el conocimiento del producto (48%).

Según Marcel Blanes, responsable de relaciones institucionales de coches.net, “el interés por el vehículo de ocasión de menos de 5 años crece de forma importante respecto a años anteriores, pero observamos también que la venta de vehículos nuevos durante este periodo de tiempo se ha visto favorecida gracias, en gran medida, al esfuerzo hecho por concesionarios y marcas al ofrecer unos descuentos realmente muy interesantes”.

¿Y el precio?

También según los datos de Coches.net, el precio medio de oferta del vehículo de ocasión se sitúa en 16.099 €.
Las cifras de ventas de VO en España se presentan similares a las de septiembre, aseguran, algo que contradice a GANVAM.
Andalucía, la única CCAA en la que el precio medio desciende.
Según los datos facilitados por el IEA (Instituto de Estudios de Automoción) en octubre se han vendido un total de 208.253 coches de ocasión, lo que representa un ligero descenso del -0,3% respecto al mes anterior.
El precio medio de oferta sube en todas las CCAA excepto en Andalucía.
La CCAA que ha experimentado una mayor subida del precio medio de oferta respecto al mes anterior es la Castilla y León (4,7%).
Cataluña, con un precio medio de 17.533 euros, continúa situándose como la comunidad más cara para la compra de un vehículo de ocasión en octubre, seguida de País Vasco y Galicia, con un precio medio de 16.570 € y 16.476 € respectivamente.
Si nos fijamos en la oferta según la antigüedad, vemos que los vehículos de menos de 5 años han significado el 56,1%, el porcentaje más elevado de lo que llevamos de año. Dentro de esta franja de edad, los coches con menos de 1 año han supuesto el 4%, mientras que los de entre 1 y 3 años han sumado hasta llegar al 31,4% del total. Los vehículos con 4 y 5 años de antigüedad han sumado el 20,7% restante. El resto de oferta de VO se ha repartido entre los coches con más de 6 años (17,9%) y los de más de 10 años, con un 26% del total.
Del total de oferta de VO, el 55,5% corresponde a coches con más de 80.000 kilómetros, un porcentaje que ha disminuido ligeramente respecto al mes anterior cuando representaban un 56,4% del total. Este octubre, el número de vehículos de ocasión ofertados en coches.net con menos de 20.000 km han representado el 14,4% del total de la oferta, mientras que los que ocupan la franja de entre 20.000 y 40.000 km han supuesto el 11,5%.
Si sumamos todos los de menos de 80.000 km, vemos que ésta sube hasta el 44,6%. La mayoría sigue correspondiendo a coches con más de 80.000km, siendo la franja de más de 100.000 km la más numerosa (45,3% del total de la oferta).
En cuanto a la oferta por tipología de combustible, el 61% de los anuncios ha correspondido a vehículos diésel, un porcentaje, que si bien sigue representando la mayor parte de la oferta, sigue registrando pequeños descensos los últimos meses. Los vehículos de gasolina han copado el 35,1% del total de la oferta, mientras que la oferta de eléctricos e híbridos se ha situado en el 3,9% del total, la cifra más alta en lo que va de año.

Los modelos de ocasión más ofertados durante octubre en coches.net vuelven a ser: el Volkswagen Golf, el BMW Serie 3, el Seat León, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4, que desbanca al Seat Ibiza del top 5 con más anuncios en el portal.