Automechanika Frankfurt 2024, cifras finales

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El lema de la Automechanika Frankfurt de este año fue “Driving Transformation” y esto se pudo ver en toda la feria: Pabellones 1, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 11, 12, Festhalle (donde se albergaron los conceptos de comercio electrónico), Galleria, Forum, y 4 áreas exteriores (con 26 niveles de muestra en total) una superficie de 320.000 m2, que albergaron 4.200 empresas expositoras (con muchos regresos, especialmente relevantes en el apartado de Carrocería y pintura, pero también en multinacionales de propuesta para mecánica, y alguna que otra ausencia sonora) de 80 países (siendo relevante el regreso en masa de la oferta de China en la que estaban incluidos los constructores de automóviles de ese país, en diversos pabellones).

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Toda una maratón que por las tardes tenía un “premio” con las happy hours llenas de música y propuestas gastronómicas de los FoodTrucks al final de las jornadas.

En la feria se mostraron presentaciones sobre los temas clave como digitalización, la movilidad sostenible y la inteligencia artificial, en talleres prácticos de formación, en el escaparate especial Workshop of the future y en mesas redondas. Las tendencias innovadoras y desarrollos en diferentes sectores de la industria se mostraron en varios escenarios, como el Future Mobility Park donde se podían probar modelos de nuevas propulsiones, el foro de expertos correspondiente Innovation4Mobility, junto a ponencias y talleres prácticos que desarrollaron una amplia gama de temas, en sectores como carrocería y pintura, vehículos eléctricos (Electric Vehicle Expo-EVA, en el pabellón 12.1), vehículos industriales, reparación de caravanas, impresión 3D, o detailing, entre otros.

También hubo nuevos formatos de eventos especiales, como el rally que realzaba el interés por los vehículos clásicos alojados en el Pabellón 11.1. Y una de las novedades de este año también fue un programa y un área dedicados especialmente a los jóvenes de la GenZ: Ambition, ubicada en el pabellón 3.1, un nuevo concepto con presentaciones breves y atractivas, mesas redondas y actuaciones en vivo ideadas para esa franja generacional, con el fin de explicarles las oportunidades profesionales que ofrece el mundo del automóvil, y así atraerles y paliar la conocida falta de personal cualificado en la industria automovilística.

Las tecnologías, productos y soluciones sostenibles ocuparon un lugar destacado en la Automechanika de este año. En el escenario del nuevo Sustainability Court en el pabellón 5.0 se mostraron numerosas presentaciones sobre remanufactura y sobre estrategias para la economía circular.

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De las encuestas realizadas por el equipo de Messe en la muestra, el 94% de los visitantes profesionales, 108.000 de 172 países (el 70% procedía del extranjero), se mostró satisfecho con la feria, tanto por la oferta como por la consecución de sus objetivos, algo que pudimos constatar en nuestra visita directa, y que ha supuesto que los directivos Detlef Braun, miembro del comité ejecutivo de Messe Frankfurt, o Michael Johannes, vicepresidente de Mobility & Logistics, se muestren claramente satisfechos con esos resultados, en su nota final.

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Es la nueva iniciativa para el crecimiento de la clientela, que se podrá ver junto con las últimas gamas de productos para automoción GS y Yuasa y sus tecnologías para talleres.
Se trata de una completa gama de escobillas para camión, autobús y maquinaria con estándar de calidad de Primer Equipo, disponible a partir de octubre y además consolidan su catálogo de alta rotación en alzacristales, amortiguadores de gas (convencionales y eléctricos), electroventiladores, blowers y depósitos.
Lanzarán nuevas aplicaciones reacondicionadas para la caja de cambios automática e-DCT y el compresor de aire acondicionado EDC, además de una cobertura más amplia de las baterías de alta tensión (HVB) y primer el sensor NOx reacondicionado, lo que refuerza su liderazgo en economía circular.
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