SUSTAINera: más piezas reacondicionadas en Automechanika

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SUSTAINera, la división de Stellantis dedicada a las iniciativas de economía circular, ha anunciado una importante ampliación de su cartera de piezas reacondicionadas. Esta expansión extiende la oferta mundial del mercado posventa a los vehículos eléctricos e híbridos e introduce el sensor de NOx —un dispositivo que mide la cantidad de óxidos de nitrógeno y oxígeno en los gases de escape de un vehículo— como nuevo producto de la gama y el primero de este tipo en el mercado. Las nuevas soluciones se presentarán por primera vez en Automechanika Frankfurt 2026, uno de los principales eventos mundiales dedicados al sector posventa del automóvil.

En el marco de la estrategia 4R de SUSTAINera (Reman, Repair, Reuse, Recycle —Reconstrucción, Reparación, Reutilización y Reciclaje—), la reconstrucción desempeña un papel fundamental, ya que ayuda a los clientes y a los talleres a responder a las crecientes necesidades de soluciones de posventa asequibles y sostenibles, sin comprometer la calidad. Todas las piezas se restauran de acuerdo con las especificaciones del fabricante de equipo original (OEM), ofreciendo el mismo rendimiento y garantía que las piezas originales MOPAR, al tiempo que reducen el impacto medioambiental, permitiendo ahorrar hasta un 80 % de materias primas y evitar hasta un 40 % de las emisiones de $\text{CO}_2$ en comparación con las piezas nuevas*, lo que contribuye a un enfoque de la movilidad más eficiente en el uso de los recursos.

Para responder mejor a la evolución de las necesidades de los clientes, SUSTAINera está lanzando a nivel mundial importantes ampliaciones de su oferta REMAN, a través de una nueva gama diseñada para apoyar la transición hacia la movilidad eléctrica e híbrida, que incluye:

  • e-DCT (caja de cambios de doble embrague electrificada): La gama de cajas de cambios automáticas se amplía oficialmente para abarcar las transmisiones de los vehículos eléctricos híbridos suaves (MHEV). La caja de cambios e-DCT permite al vehículo alcanzar la velocidad deseada mediante un doble embrague que engrana los cambios. Cada unidad reacondicionada se somete a rigurosas pruebas y validaciones, con el fin de garantizar un rendimiento y una fiabilidad a la altura de los componentes OEM.
  • Compresor EDC (compresor de accionamiento eléctrico): componente esencial del sistema de aire acondicionado, el compresor EDC permite generar aire frío en el habitáculo. El proceso de reconstrucción incluye la sustitución sistemática de las piezas sujetas a desgaste, comprobaciones dimensionales y rigurosas pruebas de estanqueidad y rendimiento, de conformidad con la normativa relativa a los gases de efecto invernadero. Este lanzamiento supone una importante ampliación de la gama de piezas para vehículos eléctricos de batería, ya que la oferta REMAN de este componente se limitaba anteriormente a los modelos con motores de combustión interna (ICE).
  • Baterías de alta tensión (HVB): La mayoría de los vehículos eléctricos a batería y de los vehículos eléctricos híbridos enchufables de Stellantis quedan ahora cubiertos por una oferta posventa de baterías de alta tensión reacondicionadas.

Esta expansión estratégica respalda la transición hacia un modelo de movilidad más sostenible.

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Se trata de una completa gama de escobillas para camión, autobús y maquinaria con estándar de calidad de Primer Equipo, disponible a partir de octubre y además consolidan su catálogo de alta rotación en alzacristales, amortiguadores de gas (convencionales y eléctricos), electroventiladores, blowers y depósitos.
La compañía integra los productos de Budweg, OE-Turbopower, Metalcaucho, STC, Cautex, Fare, Alfa-e-parts, Redline, Mapco, Axia Automotive y Ontility.
Tras completar su fusión el pasado mes de julio, para exhibir las capacidades unificadas que definirán el futuro de la diagnosis y reparación de vehículos.
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