Con la llegada del invierno y las gélidas temperaturas que ya se hacen sentir en gran parte de España, la batería del automóvil se convierte en un componente crítico que demanda especial atención. Euromaster, especializado en el cuidado integral de vehículos, sugiere realizar un «electrocardiograma» a la batería durante cada revisión del coche, una práctica que puede prevenir fallos inesperados.
Esta operación, llevada a cabo de manera gratuita por Euromaster, implica un análisis exhaustivo de la salud de la batería. No solo se evalúa el nivel de carga, sino también la cantidad de electrones que la batería puede acumular, vinculado directamente al número de ciclos de vida. En caso de obtener resultados desfavorables en este chequeo de salud, se aconseja cambiar la batería, incluso si no ha mostrado síntomas previos de fallo.
La salud de la batería se ve afectada por factores como los bruscos cambios de temperatura, siendo críticos los descensos por debajo de 5 grados en invierno y ascensos superiores a los 28 grados en verano. Estos cambios estacionales representan momentos de alto riesgo para este componente del vehículo, aumentando la posibilidad de inconvenientes inoportunos.
Cuando una batería falla, el automóvil simplemente no arranca. Aunque la avería en sí no sea grave, puede causar molestias significativas al conductor y a sus acompañantes, especialmente si ocurre en un momento y lugar inconvenientes, como la propia plaza de aparcamiento.
Para evitar sorpresas desagradables, la prevención se presenta como la opción más recomendable. En caso de necesitar reemplazar la batería, los precios varían según la tipología. Las baterías convencionales de 12V fabricadas en plomo suelen rondar los 120 euros. Por otro lado, las baterías fabricadas en gel, cada vez más comunes debido a la proliferación del sistema de parada y arranque automático del motor, son más complejas y sofisticadas, con un coste de sustitución aproximado de 200 euros. Además, estas baterías en gel destacan por su mayor seguridad, ya que, en caso de vuelco del vehículo tras un accidente, no liberan electrolitos como las de plomo.
Euromaster también alerta sobre la importancia del correcto mantenimiento en frenos para evetar sustos y averías caras.
