Según el primer Estudio de evolución de la actividad de los talleres de la Comunidad de Madrid elaborado por ThotData para el Club de Colaboradores de ASETRA, la asociación de talleres de reparación de automóviles de Madrid, la actividad de los negocios de reparación y mantenimiento del automóvil madrileños en los ocho primeros meses del año tiene una lectura positiva comparativamente con 2023.
El documento, presentado ayer en la sede de la entidad por Víctor Rivera, vicepresidente ejecutivo, la directora corporativa Ana Ávila, miembros del equipo de la consultora y del Club, las ventas de los talleres madrileños crecieron un 1,78% en el mes de agosto, hasta los 120 millones de euros, respecto al mismo mes del año anterior. Con este resultado, la evolución en lo que va de año, de enero a agosto, de la facturación de los talleres madrileños, crece un 9,68%, hasta los 1.458 millones de euros.
El total de entradas registradas en los talleres madrileños el pasado mes de agosto (313.136) fue un 1,63% superior al registro del mismo mes de 2023, cuando el total de las mismas apenas superó las 308.000. Con todo, de media los reparadores madrileños atendieron el pasado agosto 58,96 entradas con un ticket promedio de 386,02 euros.
En agosto el conjunto de las operaciones realizadas por los talleres madrileños alcanzó un valor de 120.876.758,72 euros, cifra un 1,78% superior a la del mismo mes del ejercicio anterior (118.845.732,08 euros).
Las entradas al taller crecen por encima del 9% este año
Las cerca de 200.000 visitas adicionales registradas de enero a agosto de 2024, por las empresas de reparación y mantenimiento de automóviles madrileñas (+9,08%) sitúan el total de operaciones en lo que va de ejercicio por encima de las 3.573.000.
Por su parte, el ticket medio de las intervenciones realizadas por los talleres madrileños durante los ocho primeros meses del año fue un 0,55% superior al del mismo periodo de 2023, con un importe ligeramente superior a los 408 euros de factura.
Sobre el estudio de evolución de la actividad de los talleres de la CAM
El estudio de actividad del taller madrileño recoge la evolución mensual de los principales indicadores de desempeño de las empresas de reparación y mantenimiento de turismos, SUV, 4×4 y vehículos de carga ligera, como número de entradas, valor del mercado de la reparación madrileño ticket y actividad medios.
Este trabajo tiene en cuenta las distintas especialidades de las empresas de reparación (carrocería, mecánica y neumáticos) y la diversa tipología del universo de 5.311 talleres madrileños analizado, como su dependencia comercial (taller independiente, adscrito o no a alguna red, y marquista de la red secundaria –agentes y Servicios Oficiales no dependientes de concesionario-) o dimensión.
Se ha realizado en el marco del Club de Colaboradores de ASETRA, que integra a compañías como 3M, Azeler, APK Renting, Beatriz Valero Altes Seguros, Cañizares Piñero, CAR – Cloud Active Reception, Celette, CRG – Confort Risk Gestión, Drivi, Gemicar, Nexa Autocolor, Philips, Phira, Reynasa, Sinnek, Solera, TÜV SÜD, AD Grupo Vemare y Varta, y tal como comentaba Ávila, supone el acercamiento de estas marcas proveedoras de conocimientos, productos y servicios al taller (representado por la entidad), contribuyendo decisivamente a mejorar su viabilidad en el corto, medio y largo plazo.
“Del estudio se deriva que hay trabajo y estabilidad. Este es el primero de una serie de informes que iremos realizando, en principio con la intención de que aparezcan de forma semestral” explicaba la directora corporativa de la entidad, reconociendo que, pese a que las cifras son positivas “aún hay que mejorar en términos de rentabilidad. De hecho, en el próximo Congreso de Talleres de CONEPA se va a trabajar este apartado con ponencias, estudios y la presentación de una herramienta online para que el taller pueda calcular este concepto. “
