En nuestro Especial Redes de Talleres 2023 realizamos un retrato de las enseñas más relevantes de las que operan en nuestro país. Queremos compartir con vosotros cada una de ellas.
Robert Bosch España dispone de 650 puntos de servicio Bosch Car Service en España y 15.000 en el mundo. Vamos a conocerlos de cerca.
Fluctuación 2022-2023. Hemos incrementado la red este año y tenemos un plan de expansión en marcha para los próximos años.
¿Evolución integrantes? El mundo va a cambiar más en los próximos 10 años que lo que ha cambiado en los últimos 100. Estamos ante un clima de inestabilidad e incertidumbre general. Nos encontramos con nuevos clientes, nuevos modelos de negocio y nuevos actores; en un mercado global y más competitivo. La digitalización y la conectividad es la clave. Hay que hacer frente a la electrificación gradual del parque móvil y a la complejidad tecnológica creciente del automóvil.
¿Redes sociales? En la actualidad, las RRSS se han convertido en un espacio en Internet indispensable a todos los niveles. A nivel personal, nos permite contactar con amigos, familiares y, a nivel profesional, con personas con intereses en común, se encuentren donde se encuentren. Pero no solo eso, también son una fuente de información. Por lo tanto, sí, sin duda son un medio potente de comunicación, tanto a nivel personal como profesional. Con la función clara de ser utilizadas como un canal directo más de comunicación ya que facilitan la interacción diaria con usuarios y clientes; incluso se posicionan como canal de venta para numerosos negocios online. Formar parte activa de las RRSS tiene muchas ventajas: nos va a permitir desarrollar nuestra propia marca personal de empresa, lo cual facilitará el reconocimiento, el posicionamiento y la cohesión con usuarios, clientes y otras marcas.
Preocupaciones de los talleres. Los talleres nos demandan formación, más actualizada y en línea con la electrificación actual del parque móvil y con la complejidad tecnológica del automóvil. Quieren tener la certeza de que, yendo de la mano de Bosch, van a estar preparados para el mercado cambiante en el que vivimos. Somos la red de servicios independientes más fuerte del mercado, con más de 15.000 talleres en el mundo. Más de 800 talleres que ahora mismo se están preguntando qué hacer para estar listos ante el futuro, o en otras palabras, dónde están las oportunidades para un taller listo para el futuro.Debemos prepararnos para este futuro, que será sobre todo híbrido. ¿Cómo? La respuesta es la formación.
Eduardo Rodríguez, Responsable del Departamento Técnico de Bosch Car Service
Con lo que más disfrutas. Cuando, tras una formación, me paso por el aula para hablar con los asistentes y me cuentan todo lo que han aprendido y nos felicitan por el curso y los conocimientos del formador.
Labor más reconocida. Lo más valorado son las formaciones de nuevas tecnologías, como nuestros cursos de diagnosis securizada, passthru o de reparación de vehículos híbridos y eléctricos; nos estamos centrando en que la red esté preparada para reparar este tipo de vehículos. Por eso hemos desarrollado un programa de formación para vehículos hibrídos y electrícos de 3 niveles, que permite obtener el título de “Experto en alta tensión”.
Tres deseos. Nuestro sector está evolucionando, a una velocidad endiablada, tanto a nivel técnico como regulatorio. Pero eso es lo bello del sector y no lo cambiaría por nada del mundo. Lo que si cambiaría algunas consecuencias de estos cambios constantes. Por ejemplo que no hubiera trabas al acceso a la información de reparación, que este acceso fuera sencillo y que no se limitaran las funciones de diagnostico. Que los talleres no tuvieran que gastarse tanto en diferentes equipamientos y útiles para mantenerse al día y poder reparar todos los vehículos que les llegan al taller. Y por último que hubiera más técnicos bien formados, ya que es una queja constante de todas las regiones y aunque nosotros colaboramos con la FP, a través de Forteco, SpainSkills y otras actividades; la verdad es que les cuesta encontrar técnicos para sus talleres.
Mayor victoria. De lo que estamos más orgullosos en el departamento de asistencia técnica es cómo respondimos al confinamiento durante la pandemia. Hay que recordar que durante las primeras semanas nadie sabía cuanto iba a durar todo aquello y como iba a afectar a los talleres. Por eso desde la primera semana decidimos volcarnos en la formación on line, ofreciendo formación gratuita todas las semanas a los talleres de nuestra red para que pudieran aprovechar este tiempo de paro forzorso para formarse y salir de este periodo mejor formados. En los tres meses que aplicamos esta medida, formamos gratuitamente a más de 1.600 técnicos de nuestra red.
Tu anécdota. Por ejemplo una semana que no teníamos ninguna formación en nuestro centro de formación, apareció un chaval de un taller de la red al que habían mandado a una formación. El problema era que dicha formación era en dos semanas, así que para no mandarle de vacío para casa y que no hubiera malgastado el AVE le dimos el curso a él en exclusiva.
Si quieres acceder a nuestro Especial Redes de Talleres al completo, podéis hacerlo a través de ESTE ENLACE.
