Solera ha anunciado su entrada en el mercado español de transporte y logística con el objetivo de generar eficiencias a través de la digitalización de servicios actualmente subutilizados o no digitalizados, los cuales incrementan los costos debido al kilometraje innecesario.
Inicialmente, Solera centrará sus esfuerzos en la optimización de las rutas de la última milla, un aspecto crítico que muchas empresas aún no han digitalizado completamente o carecen de soluciones digitales integrales que consideren todas las variables posibles.
Además, destaca la importancia de que las empresas tengan acceso a todos los datos sobre las rutas potenciales. Por ejemplo, un vehículo con 5 paradas puede tener hasta 120 opciones de ruta posibles, y esta cifra aumenta exponencialmente con más vehículos y paradas.
La experiencia de Solera en otros mercados ha demostrado ser eficaz, permitiendo a los clientes reducir los kilómetros recorridos entre un 5% y un 25%, los tiempos de ruta entre un 50% y un 75%, y las horas extra de los conductores entre un 15% y un 30%.
La tecnología de Solera, basada en un potente algoritmo, permite a las empresas determinar cuántos vehículos necesitan para cada ruta de reparto y optimizar las cargas para evitar espacios vacíos o viajes sin mercancía.
La compañía, presente en más de 90 países, tiene una fuerte presencia en España, tanto en el sector de los siniestros de auto, colaborando con las principales aseguradoras, como en la posventa del automóvil. Además, España alberga dos de los cuatro centros de innovación globales de la compañía, ubicados en Madrid y Sevilla.
Para iniciar sus operaciones con empresas de transporte y logística en España, Solera desplegará su suite de soluciones Roadnet Anywhere, ya probada en países como Estados Unidos. El objetivo es proporcionar a las empresas una solución efectiva que permita equilibrar el control de costes con un alto nivel de servicio.
Os recordamos que según Solera, la posventa facturó un 6,4% más en 2023.
