SIDEM: Componentes reforzados para vehículos eléctricos de batería

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La gama de componentes para BEV de Sidem se ha reforzado para soportar este peso adicional, el par motor más elevado y las vibraciones para ofrecer una conducción segura y cómoda. “Sidem ofrece la mayor cobertura de componentes de dirección y suspensión para coches con motores de combustión interna y todo tipo de vehículos eléctricos”, declaraba Jonas Maelfaitjefe de equipo de gestión de productos

Diseño más resistente

Los componentes de dirección y suspensión de Sidem para BEV emplean pernos de rótula de acero cromado para mayor resistencia y durabilidad. El diámetro de los pasadores de rótula es importante para soportar la carga pesada y el par de torsión más elevado de estos vehículos. Los pasadores de rótula de para rótulas, juntas axiales y barras estabilizadoras de BEV tienen un diámetro mayor que los de los coches con motor de combustión interna (ICE).

Asimismo, los BEV se centran en la aerodinámica para mejorar su eficiencia y autonomía. La suspensión está diseñada para mantener el perfil aerodinámico del vehículo, lo que reduce el balanceo de la carrocería en las curvas. Las barras estabilizadoras de para BEV tienen pasadores de rótula de mayor diámetro, lo que garantiza que la barra estabilizadora pueda soportar la carga pesada y el mayor par de estos vehículos.

Reducción de ruidos y vibraciones

Los BEV producen menos ruido y vibraciones que los vehículos con motores de combustión. Por este motivo, es aún más importante minimizar el ruido de la carretera y las vibraciones que se transmiten al habitáculo. La gama de silentblocks de Sidem favorece el movimiento y aísla las vibraciones y el ruido para proporcionar una mayor comodidad de conducción.

Vehículo todoterreno azul con ilustración de una pieza del vehículo que muestra componentes reforzados. Logotipo de Sidem y eslogan "Los expertos saben por qué" debajo.
Los brazos de control de los Audi e-tron están equipados con silentblocks hidráulicos. El líquido hidráulico fluye a través de cámaras de goma, lo que se traduce en una mejor absorción de las vibraciones, incluso de las menos intensas.

Instalación más segura

Sidem también ofrece un brazo de dirección con un diseño diferente como respuesta al problema de las rótulas frágiles. La rótula del brazo de dirección para los modelos Tesla de primera generación se incorpora directamente en la carcasa de aluminio, lo que hace que la pieza funcione con la máxima resistencia. Esta medida garantiza una instalación y conducción más seguras.

Los expertos de SIDEM saben por qué. Con un enfoque en el brazo de control de la suspensión y en componentes reforzados, este automóvil está diseñado para durar.
Rótula incorporada en brazo de control de pista para Tesla.

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