Esta nueva iniciativa estratégica busca unir a empresas especializadas en diagnóstico remoto, programación de software, calibración y soporte técnico para talleres en toda Europa.
Impulsando el futuro de los talleres en Europa
El objetivo principal de la comunidad es defender los intereses de las empresas que ofrecen servicios remotos, fundamentales para el mantenimiento y reparación de los vehículos modernos, cada vez más conectados, electrificados y definidos por software.
Los miembros fundadores de esta alianza incluyen a Clever Diagnostix, Core Diagnostics, DAF Conseil, Grup Eina, Herth+Buss Mobility Solutions, Jifeline Remote Diagnostics, Repairify y Saint-Gobain. Este grupo representa una combinación equilibrada de operadores nacionales, regionales y paneuropeos.
Soluciones esenciales ante la complejidad técnica
Los proveedores de servicios remotos permiten a los talleres acceder a experiencia especializada para realizar operaciones de mantenimiento complejas. Sus servicios incluyen:
- Calibración de ADAS.
- Codificación de piezas y equipos.
- Diagnóstico remoto y resolución de problemas.
- Actualizaciones de software.
Al respecto, Phil Peace, director gerente internacional de Repairify Inc., declaró: «The remote provision of such services is now essential to ensuring any workshop, no matter how big or small, or wherever located can provide essential repair and maintenance services, ensuring vehicle safety, compliance and roadworthiness»
Superando los retos del mercado del automóvil
Ante la creciente complejidad de los vehículos y la escasez de técnicos especializados, los talleres multimarca independientes enfrentan desafíos significativos. La Remote Service Supplier Community ayuda a superar estas barreras mediante el soporte experto bajo demanda, permitiendo que talleres de todos los tamaños realicen reparaciones sofisticadas, se mantengan competitivos y sigan ofreciendo un servicio de alta calidad.
Valor y defensa regulatoria
La comunidad subraya el valor añadido que los servicios RSS aportan al ecosistema de la automoción al:
- Reducir el tiempo de inactividad del vehículo.
- Mejorar la eficiencia de las reparaciones.
- Apoyar el cumplimiento de los estándares de seguridad y medioambientales.
Finalmente, la comunidad destaca que su capacidad para apoyar al sector automotriz europeo depende de un acceso justo y efectivo a la información de reparación y mantenimiento, herramientas de diagnóstico y sistemas de vehículos. Por ello, buscarán promover un marco normativo que garantice que los talleres puedan seguir sirviendo eficazmente a propietarios, flotas y aseguradoras.
Esta nueva Comunidad está auspiciada por FIGIEFA, la federación europea que representa a los distribuidores independientes de repuestos para automóviles. FIGIEFA proporcionará servicios de secretaría, asesoramiento normativo, seguimiento legislativo y orientación estratégica, lo que permitirá a la Comunidad operar con eficacia y participar en los nuevos desarrollos políticos. «En FIGIEFA nos enorgullece acoger esta importante nueva Comunidad. En 2026 celebramos el 70.º aniversario de su fundación. Contamos con una larga trayectoria acogiendo e impulsando diversas alianzas y asociaciones. Reconocemos plenamente la importancia de este sector emergente y queremos garantizar que exista un marco legislativo que respalde su creciente actividad», afirma Sylvia Gotzen, directora ejecutiva de FIGIEFA.
