MS Motorservice, en colaboración con Motorparts, ha lanzado dos vídeos dirigidos a los profesionales de talleres, con el objetivo de resolver dudas frecuentes sobre la instalación y funcionamiento de las válvulas EGR (Recirculación de Gases de Escape).
Este componente es esencial en los vehículos modernos, ya que ayuda a reducir las emisiones contaminantes al recircular parte de los gases de escape hacia el motor. Esto disminuye la temperatura de combustión y reduce la formación de óxidos de nitrógeno (NOx), gases nocivos para la salud y el medio ambiente.
A pesar de la importancia de la válvula EGR, algunos propietarios optan por desactivarla para evitar problemas como la acumulación de carbono, que puede derivar en averías. Existen métodos para anular la EGR, como la manipulación de la centralita o el uso de chapas, lo que en algunos casos promete mejorar el rendimiento del motor. Sin embargo, desactivar la EGR trae más desventajas que beneficios, ya que aumenta las emisiones de NOx y puede complicar la superación de futuras inspecciones técnicas, como la ITV.
El diagnóstico de averías en vehículos modernos es cada vez más complejo debido a la interconexión de varios sistemas, como el EGR, el MAF (Medidor de Masa de Aire), el MAP (Sensor de Presión Absoluta del Colector) y el SCR (Reducción Catalítica Selectiva). Los fallos en cualquiera de estos sistemas pueden reducir la potencia del vehículo y activar el testigo MIL (Malfunction Indicator Lamp), lo que a menudo conlleva diagnósticos erróneos.
Para evitar diagnósticos incorrectos que incrementen los costos y generen reclamaciones por reparaciones innecesarias, es fundamental que los técnicos cuenten con herramientas avanzadas y se mantengan actualizados en su formación sobre la interrelación entre estos complejos sistemas del vehículo.
Os recordamos que MS Motorservice ha ampliado su cartera de productos con 35 sensores de revoluciones de las ruedas.
