Un aspecto clave de la presencia de Meyle en Automechanika Frankfurt fue su Enfoque de Suspensión 360°, que considera la dirección y la suspensión no como categorías de productos separadas, sino como un área de reparación funcional interconectada.
Entre las principales novedades del stand se encontraban el primer eje de transmisión MEYLE HD que, con mayor durabilidad, garantiza una transmisión de potencia fiable en condiciones exigentes. Con una nueva tecnología de juntas optimizada, fuelles de TPE duraderos y materiales de alta calidad (como el rodamiento con 6 bolas en lugar de 3) se ha diseñado para mejorar la resistencia al desgaste, además de proporcionar 5 grados más del ángulo de trabajo, reduciéndose los puntos de fallo comunes asociados a las piezas de repuesto convencionales. Las primeras referencias son para Ford Transit aunque se irá ampliando el portafolio en adelante.
La otra gran innovación es el primer disco de freno MEYLE HD que satisface las necesidades de frenado modernas, especialmente para vehículos electrificados, que supone ampliar su filosofía HD al sector de los frenos y que mereció el Innovation Award de la feria en la categoría de Tecnologías avanzadas de componentes y vehículos. Desarrollado especialmente para vehículos eléctricos con sistemas de frenado regenerativo, se ofrece junto con pastillas de freno compatibles, proporcionando una solución de reparación inteligente adaptada a las exigencias de frenado actuales. Con 12 referencias actualmente, se van a incorporar otras nuevas a finales de año para completar la gama.
Otros aspectos destacados fueron las soluciones de suspensión integradas para aplicaciones de Mercedes, Tesla y Volkswagen, lo que subraya la convicción de MEYLE de que las reparaciones de suspensión rara vez implican un solo componente, y los filtros de habitáculo con capa antibacteriana junto a los los sensores de presión NOx, pensadas para la nueva legislación que funcionan de forma conjunta con los filtros de partículas.
