El balance de las inspecciones técnicas de vehículos (ITV) correspondientes al año 2024 ofrece una fotografía clara de la realidad del parque automovilístico español: camiones, autocares y furgonetas siguen siendo los que peor estado presentan y los que más dificultades tienen para superar la inspección. Según los datos publicados por el Ministerio de Industria y Turismo (MINTUR) y analizados por AECA-ITV, apenas un 71% de los camiones pesados y un 73% de los autocares logran aprobar a la primera, cifras muy por debajo de la media general del 81%.
Los defectos detectados se concentran en cuatro sistemas clave: alumbrado y señalización (22,6%), emisiones contaminantes (21,5%), neumáticos y suspensión (19,9%) y frenos (11,4%). En conjunto, suponen el 75% de los fallos graves, lo que pone en evidencia que la seguridad vial y la protección del medio ambiente dependen en gran medida de un correcto mantenimiento en estos apartados.
La asociación advierte además de la elevada tasa de incumplimiento: casi uno de cada tres vehículos obligados a pasar la ITV en 2024 no lo hizo. Aunque la cifra ha mejorado ligeramente respecto a 2023, sigue muy por encima de la de 2017, cuando se situaba en el 26,6%. Para Guillermo Magaz, director gerente de AECA-ITV, esta tendencia es preocupante: “Con un mayor control y una mayor concienciación de la población, el factor técnico en los siniestros viales se reduciría a mínimos y mejoraríamos también la calidad del aire que respiramos”.
Otro aspecto relevante es el envejecimiento del parque. Tras ocho años de continuo aumento, en 2024 la edad media se redujo levemente hasta los 15,1 años, pero uno de cada dos vehículos que circula en España supera esa cifra. El retraso en la inspección multiplica los riesgos: los vehículos que acuden con más de un año de demora presentan un 62% más de defectos graves que los que cumplen con los plazos.
Durante la presentación, AECA-ITV mostró impactantes imágenes captadas en estaciones de inspección: desde depósitos de gasolina amarrados con cuerdas hasta retrovisores improvisados con espejos pegados. Ejemplos extremos que buscan concienciar sobre la importancia de tener la ITV al día.
La asociación recuerda que acudir a la inspección hasta un mes antes de la fecha límite no reduce el periodo de validez de la siguiente revisión y ayuda a planificar mejor la cita. Además de evitar sanciones de hasta 500 euros, disponer de la ITV vigente es clave para avanzar hacia el objetivo de cero víctimas en carretera y una movilidad más limpia y segura.
