FORVIA HELLA: «Más Hella. Más crecimiento»

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Aquí están las preguntas desarrolladas que hemos formulado a los fabricantes que han participado en esta edición.

1. MERCADO POSVENTA

• La CE se ha manifestado con unos nuevos plazos en lo que a la descarbonización de los vehículos se refiere, esta flexibilización ¿Supone una ventaja en cuanto a fabricación de componentes en el aftermarket?

• ¿Cómo valoráis el efecto en la posventa de la entrada en el parque español de vehículos eléctricos procedentes de países asiáticos y la ralentización de parque de vehículo eléctrico general?

• ¿El progresivo envejecimiento del parque es un elemento a favor o en contra en la posventa? 

• ¿Qué os ha supuesto como fabricantes la intensificación de los fenómenos de consolidación y concentración en la distribución en España?

• Cuál es la mayor tensión que afrontáis como fabricantes en la actual posventa? 

La ampliación de los plazos para la descarbonización aporta cierta estabilidad a la industria y nos permite seguir desarrollando componentes para vehículos de combustión que siguen representando la mayor parte del parque. Para el aftermarket, supone una oportunidad ya que prolonga la demanda de recambios convencionales y facilita una transición ordenada hacia soluciones más híbridas y eléctricas. La llegada masiva de vehículos eléctricos asiáticos introduce nuevas tecnologías y arquitecturas que estamos integrando rápidamente en nuestras líneas de producto. Hace tan solo unas semanas comunicamos la ampliación de nuestra gama de electrónica con 45 nuevas referencias electrónicas destinadas a cubrir aplicaciones de vehículos chinos y esto es tan solo un ejemplo. La edad del parque es un factor relevante para la posventa pero no es positivo a medio plazo. Un parque más veterano requiere más mantenimiento, más rotación de recambios y más intervenciones en talleres independientes, donde HELLA tiene una posición sólida. Eso sí, exige mantener una gama muy extensa y asegurar disponibilidad y competitividad. El fenómeno de la consolidación implica la necesidad de una mayor profesionalización, pero también trae consigo negociaciones más complejas, con proveedores que deben aportar valor añadido más allá del precio. HELLA siempre ha estado a la vanguardia en tecnología y sus inversiones en i+D son una realidad,. La presión en márgenes y la creciente exigencia tecnológica que comentábamos en la pregunta anterior. La posventa tradicional convive con sistemas cada vez más complejos. El reto es invertir en innovación sin perder competitividad en un mercado muy sensible al precio.

2. LOGÍSTICA

• ¿Es la logística un factor cada vez más relevante a la hora de negociar los acuerdos anuales con vuestros clientes?

• ¿Qué labor desarrolláis en la compañía para mejorar vuestra gestión logística y cómo apoyáis a vuestros clientes para que sus stocks no sufran por este apartado?

Hoy es un factor absolutamente estratégico. La disponibilidad y la rapidez, incluso la inmediatez, son tan relevantes como el propio producto. Nuestros clientes exigen niveles de servicio más altos y constantes, y la logística se ha convertido en una parte clave de la negociación anual.  En HELLA hemos reforzado las previsiones de demanda, automatizado procesos de almacén y optimizado rutas desde nuestros hubs europeos. Además, acompañamos a los clientes con análisis de rotación, propuestas de stock inteligente y herramientas digitales que evitan roturas y reducen inmovilizado. Asimismo, mantenemos un centro logístico en Tres Cantos para dar servicio el mercado Ibérico.

3. ACCIONES

• ¿Cuáles han sido las acciones más relevantes que habéis llevado a cabo en la compañía en 2025 para vuestros clientes y para los talleres?

• ¿Qué acciones planeáis llevar a cabo para la posventa este 2026? 

• ¿Qué resultado final de 2026 prevéis en los resultados de la posventa en su conjunto en España?

• ¿Qué previsiones manejáis en vuestra compañía (cifras y/o porcentaje) para 2026? 

Presentamos el pasado mes de octubre durante nuestro evento HELLA SYNERGY presentamos a nuestros principales clientes nuestras novedades: el lanzamiento de nuestras nuevas gamas de filtros y termocontrol y la ampliación de la gama de frenos. Fortalecimiento del catálogo de Electrónica y de equipamiento para taller con Hella Gutmann.
Continua expansión de nuestra oferta en termocontrol, electrónica, frenos y filtros. Adicionalmente, vamos a realizar una acción HELLA ROADSHOW por toda España y Portugal para potenciar la marca HELLA en casi 1000 talleres con el apoyo de distribuidores que quieren trabajar la mecánica con nosotros. Prevemos un desarrollo durante este ejercicio, con un crecimiento impulsado por el envejecimiento del parque y por una entrada más moderada del VE. La presión en márgenes seguirá, pero la demanda será sólida y mantendrá un ritmo positivo. Esperamos un crecimiento por encima del mercado, sustentado por las gamas de mecánica, filtros, frenos, electrónica, la iluminación y los sistemas térmicos.

4. Y MÁS

• ¿Deseáis añadir algo más?

La posventa atraviesa una transformación profunda y acelerada. Desde HELLA seguimos apostando por la innovación, el soporte especializado al taller y alianzas sólidas con la distribución.

Podéis leer el artículo completo en la revista de Mundo Recambio y Taller 449;

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La gama estará compuesta inicialmente por 58 referencias que aseguran una amplia cobertura del parque de vehículo industrial.
Con la puesta en marcha de un nuevo centro de I+D en Wroclaw (Polonia) que se centrará en la ingeniería inversa avanzada en el ámbito del software de automoción.
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