El pasado 10 de octubre, se celebró la eXpo GANVAM 2024 en el Centro de Convenciones Norte de IFEMA. El evento reunió a más de 2.000 profesionales del sector de la movilidad, destacando por su enfoque en la innovación tecnológica y la sostenibilidad. Durante la jornada, se llevaron a cabo diversas conferencias, mesas redondas y actividades interactivas en las que expertos analizaron los desafíos y oportunidades que enfrenta la industria de la automoción en España y Europa.


Bajo el lema “X la movilidad de todos”, eXpo GANVAM 2024 se consolidó como un espacio clave para debatir sobre el futuro del sector, con especial énfasis en la movilidad eléctrica, la digitalización de los servicios del sector automotor y el envejecimiento del parque automovilístico. Además, las nuevas regulaciones y políticas para la transición hacia una movilidad más sostenible también ocuparon un lugar destacado en las conversaciones.
El presidente de GANVAM, Raúl Palacios, inauguró el evento haciendo hincapié en la necesidad de crear un entorno favorable para la innovación y la colaboración entre empresas consolidadas y emergentes. «eXpo GANVAM no es solo un escaparate de productos y servicios, es un punto de encuentro para que todos los actores del sector compartan ideas y busquen soluciones conjuntas para los desafíos actuales y futuros», afirmó Palacios.


Por otra parte, la sección GANVAM Auto Startups se posicionó como una de las principales novedades de esta edición, ofreciendo a las startups seleccionadas la oportunidad de demostrar cómo sus soluciones disruptivas pueden acelerar la transformación del sector. Estas empresas emergentes compitieron no solo por captar la atención de inversores y expertos, sino también por ser elegidas como la startup más innovadora, a través de una votación en la que participaron los asistentes.

GarantiPLUS, también estuvo presente, donde fue patrocinador ORO. Su stand, bajo el lema “El motor de tus ventas”, fue uno de los más visitados, atrayendo a clientes, colaboradores y medios de comunicación. El equipo comercial, encabezado por el director José Luis Alonso, destacó la profesionalidad y compromiso del sector, reconociendo a concesionarios y compraventas con más de cien diplomas personalizados.

Además, GANVAM ha celebrado la cuarta edición de sus premios, reconociendo a los protagonistas del sector de la movilidad en varias categorías. Este año se ha introducido la categoría de Proximidad, que se une a las de Fidelidad, Movilidad Sostenible, Solidaridad y Trayectoria.
El Grupo Huertas, Automóviles Argüelles, Autogomas y Japemasa fueron premiados en la categoría de Fidelidad por su larga trayectoria como asociados. Northgate ganó el premio a la Movilidad Sostenible, y Adam Foster and Jones recibió el de Proximidad, una categoría estrenada este año. La Fundación Álex Rivera fue reconocida por su labor solidaria, mientras que Jaume Roura y Antonio Romero-Haupold fueron galardonados por su destacada trayectoria en el sector.
Durante la dinámica de aceleración de startups, GDV Mobility fue seleccionada por sus soluciones integrales para la postventa de vehículos eléctricos, consolidándose como una empresa innovadora en el mercado de la movilidad sostenible.

La apuesta de Midas por la accesibilidad y la innovación
Midas, con su participación en eXpo GANVAM, reafirmó su compromiso con la movilidad accesible. La compañía presentó su modelo de negocio orientado a la accesibilidad y la rentabilidad. Durante el evento, Enrique Santos, responsable comercial de Midas España, ofreció una breve charla en la que destacó las ventajas de unirse a la red de franquicias Midas.
El modelo de negocio de Midas, respaldado por el Grupo Mobivia, se presenta como una solución ideal para aquellos interesados en el sector de la automoción, ofreciendo soporte integral y acceso a herramientas avanzadas de gestión y diagnóstico. La red de franquicias de Midas, además, cuenta con condiciones de compra competitivas y un ecosistema propio para el seguimiento y apoyo continuo, lo que facilita el éxito de cada punto de venta. En un contexto de movilidad en constante evolución, Midas busca seguir expandiéndose con una red sólida y orientada a la satisfacción del cliente.

MotorK: innovación digital impulsada por la inteligencia artificial
Otra empresa clave en eXpo GANVAM fue MotorK, que presentó sus últimas soluciones tecnológicas impulsadas por inteligencia artificial. Estas herramientas están diseñadas para mejorar la eficiencia de los concesionarios, optimizar la experiencia del cliente y aumentar la rentabilidad de las empresas en el sector automotor. Entre las soluciones presentadas destacaron LeadSparK Revolution, una plataforma CRM que integra más de 50 herramientas para facilitar la gestión del concesionario, y PredictSparK, que utiliza IA para anticipar las necesidades de servicio al cliente.
«Las soluciones impulsadas por IA están redefiniendo la experiencia del cliente, permitiendo una mayor personalización y estrategias de marketing más efectivas», declaró Jennyfer Díaz, Country Manager de MotorK en España.

Solera: datos que revelan el estado de la posventa en España
Uno de los momentos más relevantes de la eXpo GANVAM fue la presentación de los datos de Solera, una de las principales empresas tecnológicas del ciclo de vida del automóvil. Los datos de Solera revelaron que el envejecimiento del parque automovilístico en España sigue siendo un problema significativo. Según los informes presentados, el 32% de las reparaciones en España se realizan en vehículos de más de 10 años, muy por encima de la media europea, que se sitúa en el 23%. Este envejecimiento afecta directamente a la cuantía de las reparaciones, que en Europa suelen superar los 1.200 euros en más de la mitad de los casos, mientras que, en España, solo el 28% alcanza esa cifra.
Además, Solera destacó la capacidad de España para liderar en términos de reparabilidad, es decir, el número de piezas reparadas frente a las sustituidas. En este aspecto, España repara más que Europa, con un promedio de dos piezas reparadas por operación frente a 1,3 en el resto del continente. Sin embargo, la necesidad de renovar el parque automovilístico en España sigue siendo una preocupación, y Solera subrayó la importancia de volver a implementar planes de achatarramiento para retirar vehículos contaminantes.
«Nuestro parque sigue envejeciendo y, con él, aumentan las reparaciones de vehículos antiguos. Deben volver las ayudas al achatarramiento, especialmente para los más de siete millones de coches sin etiquetas medioambientales», afirmó José Luis Gata, Business Development Manager de Solera.

