Hace apenas unos años, Daser Cars ya se había hecho un nombre en Hospitalet de Llobregat gracias a un planteamiento poco habitual: asumir aquellas reparaciones que muchos talleres preferían evitar. Desde entonces, la empresa no ha dejado de evolucionar. La apertura de un segundo centro en Alcobendas y el reciente traslado de las instalaciones de Barcelona a Sant Joan Despí representan un nuevo paso dentro de un crecimiento sostenido que mantiene intacta la filosofía con la que nació el proyecto impulsado por Tsvetan Georgiev Mihaylov.
Para Mario Amaya, jefe de taller y miembro del equipo desde la apertura de la empresa, el cambio ha sido mucho más profundo que un simple traslado. “He vivido toda la trayectoria del taller, desde el primer día hasta hoy. Han sido muchos años creciendo y aprendiendo, tanto a nivel de empresa como personal”, explica. Tras la marcha del fundador a Madrid para dirigir el nuevo centro, Amaya asumió la gestión diaria de las instalaciones de Barcelona, una responsabilidad que ha vivido como una oportunidad para seguir desarrollando un modelo de trabajo cada vez más sólido.


Especialización rentable
Lejos de competir en volumen de operaciones de mantenimiento, Daser Cars ha orientado buena parte de su actividad hacia las averías mecánicas de mayor dificultad. Reconstrucciones de motores, sustituciones de cadenas de distribución o diagnósticos complejos forman parte del trabajo habitual del taller, especialmente en vehículos BMW y Land Rover.
Con el paso del tiempo, esa especialización ha terminado convirtiéndose en el principal argumento de la empresa. “Todo lo que no quiere arreglar nadie, nosotros lo hemos arreglado”, resume Amaya. Esa forma de entender el negocio explica que numerosos clientes lleguen después de haber visitado otros talleres o incluso un servicio oficial, donde determinadas averías suelen resolverse mediante la sustitución completa del conjunto afectado.
En Daser Cars, sin embargo, el planteamiento es diferente. Antes de reemplazar un motor o un componente de elevado coste, el equipo dedica tiempo a localizar el origen del problema y valorar si la reparación resulta técnica y económicamente viable. Esa filosofía ha permitido consolidar una clientela que, en muchos casos, se desplaza desde distintos puntos de España para resolver averías muy concretas.
Confianza que fideliza
La relación con el cliente constituye otro de los pilares del taller. Cada vehículo recibe una revisión general y las intervenciones se documentan mediante fotografías y vídeos que permiten explicar con detalle el estado del automóvil y los trabajos realizados.
La transparencia también alcanza a la elaboración de los presupuestos. Si durante el desmontaje aparece una solución más sencilla que la prevista inicialmente, la reparación se replantea. “Cada día estoy más orgulloso de lo sinceros que somos con los clientes”, afirma Amaya, quien recuerda que no es extraño reducir de forma importante una factura cuando la avería real resulta menos grave de lo esperado. El objetivo, asegura, no es maximizar una reparación puntual, sino conseguir que el cliente vuelva a confiar en el taller.


Ese mismo criterio se aplica a la elección del recambio. Siempre que la intervención lo requiere, Daser Cars monta componentes originales, aunque también recurre a piezas de calidad equivalente cuando ofrecen las mismas garantías y permiten reducir el coste final. Para ello trabaja principalmente con AD Bosch, además de mantener una estrecha relación con las redes oficiales de las distintas marcas.
Crecimiento con control
El incremento de la actividad ha obligado a ampliar las instalaciones, pero también a reforzar la organización interna. El nuevo centro de Sant Joan Despí ofrece mayor capacidad de trabajo, aunque la empresa ha optado por incorporar personal de forma progresiva para mantener el control sobre los procesos y preservar el nivel de calidad alcanzado.
La búsqueda de profesionales cualificados continúa siendo uno de los principales desafíos. Para Amaya, un buen mecánico no destaca únicamente por su formación, sino por su capacidad para interpretar una avería, encontrar su origen y resolverla con criterio técnico. Esa experiencia resulta especialmente importante en un taller donde las intervenciones complejas forman parte del trabajo cotidiano.
Mientras el centro de Madrid continúa consolidando su actividad, Daser Cars ya estudia nuevas oportunidades de expansión. Marbella figura entre los próximos objetivos de la compañía, aunque el crecimiento seguirá el mismo patrón que hasta ahora. “Aquí lo que se gana se reinvierte”, resume Amaya. Una forma de entender la empresa que explica una evolución constante y que busca consolidar un proyecto construido desde la especialización y la confianza.
LA INVERSIÓN INVISIBLE
Cuando un taller estrena instalaciones, la atención suele centrarse en el tamaño de la nave o en el número de elevadores. Sin embargo, buena parte de la inversión realizada por Daser Cars responde a aspectos que el cliente apenas percibe, pero que influyen directamente en la productividad diaria. La distribución del espacio, el aparcamiento subterráneo para almacenar los vehículos pendientes de intervención y la eliminación de maniobras innecesarias permiten reducir tiempos improductivos y agilizar el trabajo de los mecánicos.
A ello se suma la incorporación de equipamiento completamente nuevo y de primeras marcas, una decisión orientada a garantizar fiabilidad y durabilidad en un entorno sometido a un uso intensivo. El resultado es un taller concebido para que los profesionales dediquen más tiempo a reparar vehículos y menos a mover coches o resolver problemas de organización. Una inversión poco visible para el cliente, pero determinante para mejorar la eficiencia y mantener la calidad del servicio.
DASER CARS

- Gerente: Tsvetan Georgiev Mihaylov
- Jefe de taller: Mario Amaya
- Domicilio: Calle Tambor del Bruc, 3, Local 08970 Sant Joan Despí (Barcelona)
- Superficie: 3.300 m²
- Nº empleados: 14
- Elevadores: 26
- Vehículos de cortesía: 3
- Web: www.dasercars.es
Puedes ver el reportaje en la edición online (48-49) en este enlace.