El sector del renting en España ha arrancado el ejercicio con una sólida tendencia al alza. Según los últimos datos de la Asociación Española de Leasing y Renting (AELR), en los dos primeros meses de 2026 se han formalizado 54.429 operaciones, lo que supone un incremento del 15,6% respecto al mismo periodo del año anterior.
Esta modalidad sigue ganando terreno en el mercado automotriz nacional, representando ya el 22,7% del total de vehículos matriculados en España. Para Jos Coronel de Palma y Martínez-Agulló, presidente de la AELR, estas cifras reflejan el respaldo constante de empresas y particulares hacia el renting como una herramienta de inversión estratégica.
El comportamiento del mercado por categorías muestra un dinamismo notable en casi todos los frentes:
- Turismos: Lideran el volumen con 44.319 operaciones, un 16,8% más.
- Vehículos Industriales: Las furgonetas crecieron un 10,3% (7.970 unidades), mientras que los camiones dispararon su demanda un 32,6%.
- Agrícola y Autobuses: El sector primario aumentó un 42,9% y el transporte de pasajeros un 64%.
- Todoterrenos: Es el único segmento en negativo, con un descenso del 11,7%.
En cuanto a las motorizaciones, la gasolina domina el mercado del renting con el 62,6% de las cuotas (34.091 unidades). El diésel mantiene una presencia relevante con el 29,7%. Por su parte, las tecnologías alternativas (eléctricos, GLP y GNC) suman un 7,6% del total, destacando especialmente los vehículos eléctricos, que ya representan el 6,7% de las operaciones de renting.
A nivel territorial, la Comunidad de Madrid se mantiene como el principal motor con 28.179 matriculaciones en febrero (un 19,8% más), contrastando con la caída del 5,8% registrada en Cataluña. En el apartado de fabricantes, Peugeot se posiciona como la marca líder en renting durante el mes de febrero, alcanzando las 2.810 unidades vendidas.
