La transición medioambiental que tiñe de verde el mundo actual (al menos en una buena parte del mundo) supone que las prácticas de las industrias contemplen, de una forma cada vez más estructurada, todas las vertientes de la Sostenibilidad, invirtiendo tiempo, esfuerzo y dinero en estrategias que conviertan esta tendencia en una oportunidad de impulsarse. La Industria del Automóvil no es ajena a ello y se pone el acento en incorporarlo a sus estrategias, en un mercado en el que, además, se deben afrontar tensiones macro (energía, materias primas, logísticas) que merman márgenes y rentabilidad. La Posventa también trabaja intensamente: productos, empresas, conceptos…
Porque este siempre ha sido un sector que mira al futuro.
LA VISIÓN DE LOS ACTORES DE LA POSVENTA
Quisimos que algunos miembros de la cadena de valor dieran su visión sobre el ECO Recambio partiendo de sus distintas operativas.
- “La creciente presencia del ECO Recambio en el mercado posventa ofrece múltiples ventajas, como la reducción de residuos y el ahorro de recursos naturales, lo que contribuye a la sostenibilidad ambiental. Además, fomenta la economía circular y puede generar empleo en el sector de la refabricación. Sin embargo, enfrenta retos como la necesidad de concienciar a los consumidores sobre sus beneficios y garantizar la calidad y fiabilidad de los productos refabricados. A futuro, la innovación tecnológica y las políticas de sostenibilidad serán claves para su expansión y aceptación generalizada.” Lizarte
- “No cabe duda de que las piezas remanufacturadas van ganando cuota de mercado. En general, estos productos no solo presentan ventajas para el bolsillo del consumidor al estar disponibles a un menor precio, a veces hasta un 50 % menos, sino que son más beneficiosas para el medio ambiente: Para fabricar una pieza remanufacturada se necesita menos energía y cantidades de agua que para producir una nueva. Y ello manteniendo unos niveles de calidad prácticamente iguales a las piezas originales. Los retos que presentan muchas veces estas piezas son la logística y gestión de los cascos.” Delphi Phinia
- “La creciente presencia del ECO Recambio en el mercado posventa representa tanto un desafío como una oportunidad. Por un lado, los consumidores y talleres están cada vez más concienciados sobre la sostenibilidad, lo que impulsa la demanda de productos reconstruidos de alta calidad. Por otro lado, el reto radica en asegurar que estos productos cumplan con los estándares de rendimiento y durabilidad esperados.” Vege Motoren
- “Entre los pros del ECO Recambio destaca la reducción de residuos y el fomento de prácticas ecológicas, además del potencial ahorro para consumidores y talleres. Sin embargo, enfrenta retos como la percepción de calidad comparada con piezas nuevas y la necesidad de una red logística eficiente para recolección y distribución. A futuro, la oportunidad radica en la creciente conciencia ambiental y regulaciones más estrictas, que podrían impulsar su adopción. La clave será garantizar la calidad y fiabilidad de estos recambios. Por otro lado, desde nuestro Grupo vemos como oportunidad ser pioneros y propulsores de estos productos, que provienen de la innovación tecnológica y la educación del mercado sobre sus beneficios.” Grupo Serca
- “La creciente presencia del recambio ecológico en el mercado posventa presenta numerosas oportunidades y algunos retos. Los pros incluyen una mayor sostenibilidad, reducción de la obsolescencia y costos competitivos. Los retos son la gestión eficiente del inventario y la adaptación a las normativas internacionales. Sin embargo, el futuro es prometedor, con una mayor conciencia ambiental y demanda de soluciones sostenibles.” Recomotor
- “El ECO recambio es una solución sostenible con el medioambiente. Este recambio ya existe, por lo que se evita producir uno nuevo -con el coste en materiales y energía que ello requiere-. Presenta diversas ventajas: Al reutilizar piezas de vehículos irreparables se reduce el desperdicio y se maximiza el uso de los recursos existentes. Evitar la producción de nuevas piezas afecta positivamente a las emisiones de CO2. Los recambios ecológicos son más baratos que los nuevos y pueden reducir el coste de las reparaciones. A pesar de ser usados, estos recambios pueden ofrecer una excelente calidad. Además, disfrutan de una garantía que proporciona seguridad al cliente.” CESVIrecambios
- “Por un lado, observamos el ECO recambio como un compromiso necesario de solidaridad con nuestro entorno, y por otro una oportunidad de desarrollar nuevas líneas de producto. Como principal contra destacaríamos la logística inversa, recuperar, en muchas ocasiones, aunque no siempre, la pieza vieja. Es claramente una oportunidad de futuro. Nos encontramos con un parque cada vez más envejecido, fuente de origen para ese tipo de recambio, y que después de pasar por los procesos necesarios de reacondicionamiento, podrá venderse de nuevo en el mercado. El principal reto será garantizar la Calidad óptima del recambio ECO suministrado, y convencer a nuestro cliente que puede ser una opción, igual o más válida, que el recambio nuevo, y que así toda la cadena de valor hace su aportación a la sostenibilidad del planeta.” Estanfi
- “Estamos comprometidos con el cuidado del planeta y la lucha contra el cambio climático. actúa de forma sostenible con medidas ambiciosas para minimizar el impacto negativo de CO2 y garantizar la sostenibilidad de sus operaciones y el funcionamiento de sus delegaciones.´”. Pos Service Holland Group
¿Y LOS CONSTRUCTORES?
Los grandes grupos están también comprometidos con la Sostenibilidad y ofrecen sus opciones en lo que a ECO Recambio respecta:
- Stellantis Dentro del negocio de la Economía Circular, el grupo Stellantis creó en 2022 una marca, SUSTAINera, basada en la estrategia de las 4R (Refabricar, Reparar, Reutilizar, Reciclar) que incrementó sus ventas globales un 18% en 2023 respecto al año anterior, teniendo planta propia en Mirafiori (Italia) para la remanufactura de motores, cajas de cambios y baterías de alta tensión para vehículos eléctricos, así como del reacondicionamiento y desmontaje de vehículos. Ofrecen a los clientes (automovilistas y profesionales del mantenimiento y la reparación) productos y servicios sin comprometer la calidad y protegiendo el medio ambiente, al reducir los residuos el uso de los recursos del planeta. Presentan su gama de piezas Reman (38 familias y 12.000 referencias) y Reparadas (reparaciones electrónicas, las cajas de cambios automáticas y las baterías de alto voltaje en 24 centros), además de reciclar sus vehículos, y ofrece (desde su plataforma online B-Parts) 7 millones de piezas en stock para reutilizar. Las piezas (el Grupo recogió 2 millones para reciclar) proporcionan ahorros de hasta un 80% de materias primas y un 50% de CO2. Usan eco-packaging, convirtiéndolo en norma para todos sus proveedores. Han sido el primer fabricante de automóviles en presentar un lubricante premium sostenible 100% regenerado, junto con TotalEnergies Lubrifiants, el aceite Quartz EV3R 10W-40. El Grupo tiene previsto presentar sus primeros vehículos con un 40% de materiales ecológicos para 2030.
- Renault la división de remanufactura de piezas del Grupo es THE REMAKERS, con sede en Flins Refactory. Este movimiento estratégico tiene como objetivo principal impulsar un crecimiento del 50% en el negocio para el año 2030, marcando así una nueva era en la economía circular del sector automovilístico. Ofreciendo una gama ampliada de 9 familias de componentes de automoción mecánicas, eléctricas y electrónicas) que comprenden más de 11.000 referencias de calidad equivalente a las piezas nuevas. Estas piezas, en promedio un 30% más económicas para el cliente, con calidad equivalente, son también más respetuosas con el medio ambiente, contribuyendo así a una economía circular más sostenible, y están respaldadas por un plan de inversiones de 500 millones de euros hasta 2030.
- Grupo Volkswagen presenta sus Recambios Originales Remanufacturados que ofrecen como principales ventajas calidad y sostenibilidad con un precio hasta un 40% más económico. Con más de 16.000 referencias de 60 familias diferentes, sus productos son piezas de mecánica compleja que han sido recuperadas mediante un estricto proceso industrial que sigue los criterios de calidad de fabricación de los Recambios Originales de serie. En su catálogo destacan productos como compresores A/A, turbocompresores, cajas de cambio, motores de arranque o culatas.
Podréis leer el artículo completo en nuestra Revista Digital MRyT440, correspondiente a julio-agosto 2024 de la página 60 a la 70.
