Crecen las importaciones de neumáticos asiáticos

6 septiembre 2022

Según los datos obtenidos por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE) emitidos por la Agencia Tributaria, podemos constatar que las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer (turismo, 4×4 y furgoneta) aumentaron un 2,4% en el período enero-junio de 2022 respecto al mismo periodo del año anterior, alcanzando un total de 4.134.020 unidades, de las que 3.026.300 unidades (73%) proceden principalmente de China.

Por su parte, las importaciones de neumáticos de camión crecieron un 41,8% en los seis primeros meses del año, con un total de 255.050 unidades importadas, donde destacan especialmente hasta junio las importaciones procedentes de Tailandia (+92%).

En cuanto a las importaciones de neumáticos de motocicleta acumulan también un crecimiento de un 23,2%, en comparación con el año anterior, con un total de 693.120 unidades importadas, de las que 434.170 unidades (63%) proceden principalmente de Tailandia.

Por el contrario, las importaciones de neumáticos agrícolas acumulan durante el primer semestre un descenso de un 4,6%, en comparación con el mismo período del año anterior, con un total de 117.900 unidades importadas, de los que 63.270 unidades (54%) provienen principalmente de la India. Y finalmente, las importaciones de neumáticos asiáticos de construcción, minería y obra acumulan también entre enero-junio un descenso de un 4,8%, en comparación con el mismo periodo del año anterior, donde un 42% (27.000 unidades) proceden de la India y un 40% (25.860 unidades) de la China.

Alerta sobre el mantenimiento de neumáticos

Tras producirse durante los meses de julio y agosto 93 millones de desplazamientos de largo recurrido, según estimaciones de la DGT, revisar el estado de los neumáticos es algo fundamental cuando regresamos de vacaciones, ya que durante el verano se les da un uso intensivo y los exponemos a grandes exigencias: largos desplazamientos, cargas extra, altas temperaturas…etc. Y es que todos estos factores favorecen el desgaste de los neumáticos, los grandes olvidados en el mantenimiento de nuestros vehículos.

La seguridad en carretera depende del buen estado de los neumáticos, ya que estos aseguran un buen agarre y una correcta distancia de frenado y examinar el desgaste de la banda de rodadura, chequear su presión, y hacer una comprobación visual de éstos es básico antes de volver a la rutina.

Además, es importante subrayar que el calor acelera el deterioro de los neumáticos haciendo que pierdan eficacia, ya que en verano la temperatura del asfalto puede alcanzar hasta 10ºC más que la ambiental, factor que causa daños en la integridad del neumático, afectando a los compuestos químicos de la goma, que se vuelve más blanda y frágil.

La entidad recomienda aconsejar a los usuarios que realicen estas comprobaciones:

Comprobar la presión de los neumáticos. Las altas temperaturas hacen perder presión a los neumáticos, y circular con ellos a baja presión en días de mucho calor aumenta las probabilidades de sufrir un pinchazo o un reventón por sobrecalentamiento. Además provoca un incremento en el consumo de combustible, acorta su vida útil y reduce su respuesta al frenar. Mantener la presión adecuada de los neumáticos evitará un desgaste irregular y prematuro de los mismos, así como la pérdida de control del vehículo. Como norma general, es recomendable llevar la presión recomendada por el fabricante y comprobarla siempre cuando los neumáticos estén fríos.
Vigilar la profundidad y desgaste del dibujo. Es necesario vigilar que el dibujo del neumático tenga una profundidad superior a 1,6 mm (límite legal establecido), siendo aconsejable su cambio cuando la profundidad del dibujo sea inferior a 3 mm. En este sentido, cabe recordar que circular con unos neumáticos por debajo del límite legal, conlleva una sanción de 200 €, e incluso la inmovilización del vehículo si se verifica que el desgaste del neumático es “grave”.
Revisión visual para detectar cortes, deformaciones, objetos clavados o incrustados u otros signos de desgaste. Una simple inspección visual nos puede decir mucho sobre el estado de nuestros neumáticos. Por ello, si presentan cualquier anomalía o irregularidad es conveniente sustituirlos de inmediato, ya que puede comprometer nuestra seguridad.
Equilibrado y Alineación.Si al circular con nuestro vehículo este no mantiene una trayectoria estable (se va a la derecha o izquierda cuando soltamos el volante por unos segundos) o bien se produce una vibración del volante, principalmente cuando aumentamos la velocidad, la alineación y el equilibrado de los neumáticos no son los correctos, siendo aconsejable acudir a un taller para su revisión.
Revisar la presión de la rueda de repuesto (si el vehículo dispone de ella). Es necesario revisar el estado y presión de la rueda de repuesto con la misma periodicidad que el resto de los neumáticos del vehículo, aunque no se utilice, ya que con el paso del tiempo lo más probable es que haya perdido presión.