Continental: ATE impulsa la innovación de frenos para vehículos eléctricos

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El pasado 13 de noviembre, cerca de 100 profesionales del sector automotor asistieron a una sesión informativa organizada por ATE, en colaboración con Recambios Torre Pacheco, tienda asociada a GrupAuto. El evento tuvo como objetivo principal mostrar las últimas novedades técnicas y de producto de Continental y ATE, enfocadas en la evolución de los sistemas de frenos adaptados a las necesidades de los vehículos eléctricos.

Durante la presentación, se destacó la nueva gama New Original de ATE, que incluye pastillas y discos de freno diseñados específicamente para modelos eléctricos como el Audi Q4 e-tron, VW ID.4 y Tesla Model S, entre otros. Estos productos cumplen con los estándares de la normativa Euro 7, que busca reducir tanto las emisiones medioambientales como las partículas generadas por frenos y neumáticos.

“Los sistemas de frenos deben evolucionar con la electrificación del mercado automovilístico. Las nuevas tecnologías permiten mejorar la experiencia de conducción y la seguridad en los vehículos eléctricos”, afirmó Paco Sánchez, responsable Comercial de Continental.

En la sala de conferencias, los asistentes están sentados frente a una pantalla de presentación, cautivados por el ponente que está al frente y que habla sobre la innovación de frenos en los sistemas ATE para vehículos eléctricos.

Como parte de su compromiso con la sostenibilidad, ATE presentó el líquido de frenos ATE SecuBrake, elaborado con materias primas biodegradables y diseñado para reducir la huella de carbono sin comprometer el rendimiento ni la seguridad. Este desarrollo responde a los estrictos requisitos de la normativa Euro 7, que regula las emisiones de NOx y partículas finas.

Además, Continental mostró su freno de tambor EPB-Si, un sistema cerrado que genera mínimas emisiones de partículas, es resistente a la corrosión y requiere poco mantenimiento. Este sistema incluye un freno de estacionamiento eléctrico que optimiza el diseño interior de los vehículos eléctricos.

Otro avance relevante fueron las pinzas de freno Green Caliper, más ligeras y eficientes, diseñadas para minimizar el desgaste y aumentar la eficiencia en los vehículos eléctricos.

Los expertos resaltaron la importancia de que los talleres estén formados para afrontar los desafíos tecnológicos de los vehículos eléctricos, lo que no solo incrementará su competitividad, sino que también garantizará su capacidad para ofrecer un servicio de alta calidad.

En este contexto, se presentó el concepto de Centro de Frenos ATE, una red de talleres especializados que contará con el respaldo de Continental y la marca premium ATE. Además, se anunció la incorporación de Wellington Alves como coordinador de esta red, quien guiará a los talleres en esta nueva etapa de transformación.

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