Nuestro trio de protagonistas, formado por Antonio Jesús González Salvador, Manuel Ramírez Osuna y José Antonio Rebelo Muiño, tiene una historia profesional que se remonta a los inicios de los 2000. Por aquel entonces, los tres socios del taller al que le dedicamos estas páginas coincidieron en el servicio oficial de una concesión. A lo largo de estos últimos 20 años, nuestros protagonistas forjaron un vínculo profesional que se acabaría cristalizando con la apertura de su taller propio: Automoción Cira.
Capitalizando el futuro
Una de las posibilidades que ofrece la prestación por desempleo de nuestro país consiste en la capitalización de todo el dinero (siempre y cuando se tenga un plan de negocios viable validado) para poder invertir en un proyecto empresarial. Esta fue la fórmula utilizada por estos tres mecánicos con la que pudieron apostarlo todo al rojo y lanzarse a la apertura de su propio punto de reparación, un sector en el que entre los tres suman más de 70 años de experiencia combinada. De este modo llegamos a noviembre de 2018, momento en el que el nuevo taller abre sus puertas. Lo hace en una plaza bien conocida por el triunvirato ya que sus anteriores talleres operaban en el mismo polígono industrial llamado Montsolís, ubicado en las afueras de Barcelona. El nuevo taller nació como especialista en electromecánica general, es decir, hacen de todo. Eso sí, las operaciones más habituales son mantenimientos y cambios de neumático.
Particulares y profesionales
Tras un buen primer año, en el 2020 apareció el Covid y se truncó la tendencia alcista de este joven negocio. Durante esos duros meses, Automoción CIRA se mantuvo en activo dando servicio esencial a vehículos como ambulancias, transporte de mercancías o de policía. Sin embargo y con la llegada de la “nueva normalidad”, nuestros protagonistas fueron capaces de retomar la senda de crecimiento hasta llegar a un 2023 en el que la facturación ha vuelto a subir. Pese a que el taller se ubica en un polígono industrial, la tipología de sus clientes se reparte en un 50/50 entre particulares y profesionales. Tal y como afirma González, “buena parte de nuestro trabajo consiste en los clientes que vienen a trabajar por la zona nos dejan el coche a primera hora y lo recogen antes de irse a casa. El otro 50% de clientes son todo tipo de vehículo industrial ligero”. Debido a esta casuística, en Automoción Cira se trabaja bajo una gran exigencia en que el tiempo se torna un activo crucial para el desarrollo del negocio.
Filosofía marquista
Buena parte del éxito cosechado por este taller se debe a su marcada filosofía para con el cliente se puede resumir en esta frase de González, “Tratamos los coches de los clientes como si fueran nuestros. Si es necesario hacer alguna reparación se hace, si no, se informa de la vida restante de todos los componentes para que el cliente pueda decidir”. Acompañando esta filosofía, en el taller barcelonés también se practica una política de recambios de primeras marcas, independientemente de si el cliente es particular o profesional. Al respecto, nuestro interlocutor añade, “El comentario del cliente buscando algo más económico (como podría ser la marca RecOficial) siempre está, pero de entrada ofrecemos primera marca. Muchas veces todo depende de si el vehículo ya tiene bastantes años o de si el cliente no tiene claro si va a poder seguir usándolo”. En cualquier caso, en Automoción Cira no disponen de almacén ya que confían en distribuidores como Radsa, AD Bosch, Silvestre o Recambios Automundo, que ofrecen hasta cuatro repartos diarios, para conseguir todos los consumibles y repuestos necesarios.
(In)formación necesaria
Debido a la constante evolución tecnológica que vive nuestro parque circulante, la necesidad de tener acceso a una fuente de información técnica actualizada es imprescindible. Este fue uno de los principales motivos que empujó a Automoción Cira a asociarse con RecOficial Service. “En el día a día necesitamos tener un servicio técnico a nuestras espaldas y ellos nos lo proporcionan”, asevera González sobre la red de talleres del Grupo Recalvi. En este sentido, el profesional de la reparación también valora mucho todas las formaciones impartidas afirmando, “Nos vamos repartiendo las formaciones entre los tres socios dependiendo de la temática y del tiempo libre que tengamos. Todas las formaciones han sido muy importantes para renovarse. Al final, solo con el trabajo del día a día te quedas desactualizado. El balance con RecOficial Service es muy positivo”.
