«Efectivamente, estamos intentando darle forma a un Grupo, aprovechando los contactos que hemos manejado a lo largo de estos años» Rafael Gargallo, un histórico del sector, nos comentaba la situación en la conversación mantenida con él. «De todas formas, lo que estoy es intentando echarle una mano a mi hijo Juan Manuel, que será gerente del grupo«, matiza.
Se rescata el logotipo de ARE, que no se empleó cuando se integró AGREU en CECAUTO Distribución, se mantiene la sede social de Cádiz (en la Avenida del Puerto) se sustituye el Automoción por el Automotive, para dar paso a una posible internacionalización, puesto que entra en sus planes tener red de talleres mediante un intercambio (de momento) con AGRA y su red Proximeca: «solo hemos hablado por teléfono, pero hay una reunión en febrero en la que vamos a tratar más cosas; vamos a ver cómo se desarrolla«, nos cuenta, cuando le hablamos de la posibilidad de su integración en la estructura.
Van a dedicarse a mecánica y electricidad (no así la carrocería) y sobre los proveedores aún no nos da nombres porque está en plena negociación: «la semana que viene negociamos aquí con unos 43, y nadie nos ha dicho que no quiera trabajar con nosotros, pero se trata de ver si llegamos a acuerdos; la siguiente también negociaremos con más fabricantes en Madrid y, a partir de ahí empezar a desarrollar temas, como la marca propia (ARE), en productos de mantenimiento tipo escobillas, lámparas, aceites, baterías y químicos como los antcongelantes«.
Sobre los socios nos dice: «de momento están firmados Grupo Silvestre, Autos Basso y Frenos Fuentes, aunque ya hay acordadas más tiendas que no voy a mencionar, puesto que aún no están firmadas, aunque hasta el martes de la semana que viene tendremos más firmas ya que hay algunas que están pendientes de poder disponer de los poderes de sucesión (como una en Zaragoza)» nos explica. Llegaremos a 20-25 a finales del primer trimestre de este año. Y no muchas más; hay que tener en cuenta que solo Silvestre suponen 32 puntos de venta…
