No siempre tenemos la oportunidad de visitar un taller tan polifacético, completo y dinámico como este. Alarcauto es un taller mecánico que ha sabido encontrar su particular receta de éxito en una plaza tan competitiva y abarrotada como es la de Madrid. Hemos hablado con Iván Nieto, el máximo responsable del taller, para que nos contase tanto su trayectoria profesional como la de su centro de reparación. A lo largo de los últimos años, el taller Alarcauto se ha convertido en toda una referencia tanto en la reparación integral electromecánica del automóvil como en la formación de otros profesionales. Además y como nota un tanto poco habitual, el taller español está especializado en Smart, la marca de movilidad de Mercedes-Benz y Grupo Geely.
Vocación innata
Muy pocas personas han tenido la suerte de tener tan claro a que dedicarse desde una temprana edad. Pese a no tener ningún mecánico ni en la familia ni en su entorno, nuestro protagonista acabó los estudios escolares obligatorios, cursó una Formación Profesional de grado medio en mecánica y se lanzó al mundo profesional poco antes de cumplir la mayoría de edad. Actualmente, el taller es un negocio rentable que crece, en menor o mayor medida, cada ejercicio. Además, Nieto también ha querido acompañar la mecánica con la formación a otros profesionales, actividad por la que profesa auténtica pasión y por la que tiene una academia (de la que os hablamos más adelante). Toda una oferta integral dedicada a la mecánica que, sin embargo y tal como nos reconoce Nieto costó mucho alcanzar la rentabilidad. “Justo antes de que llegara la pandemia, el taller no era rentable, igual que el de mucha gente que iba a mis formaciones. Somos mecánicos, montamos un taller y creemos que todo está en arreglar coches. Entonces, te das cuenta de que lo que estabas haciendo no funciona”, reconoce Nieto. En ese momento, el empresario madrileño se dio cuenta que se necesitaba un cambio radical o se acabaría perdiendo todo.
Eficiencia digital
El punto de inflexión para el taller madrileño vino en forma de digitalizar y estandarizar tantos procesos como fuera posible para que además de ganar en eficiencia, también se pudiera dar un mejor servicio. A partir de ese significativo cambio, el negocio empezó a ganar rentabilidad. En este mismo sentido, Nieto afirma “a día de hoy lo tenemos todo súper digitalizado y hecho de una manera en la que tenemos que estar invirtiendo poco tiempo en el cliente. Esto también quiere decir que enviamos toda la información necesaria para que no haya problemas a niveles jurídicos, es decir, resguardo de depósito, órdenes de trabajo, fotografías… Todo lo que antes se hacía de una manera un poco más arcaica, ahora se hace todo de una forma muy regular. El resultado es que funciona de verdad.” Otro aspecto clave en este proceso de digitalización tiene que ver con las redes sociales y su capacidad para dar visibilidad al taller. Sobre esta temática, Nieto destaca como las redes sociales son solo un apoyo que pueden tener dos caras añadiendo, “en las redes tienes una cara donde la gente te valora y realmente te ve. Luego tienes una cara B en la que te juzgan sin conocer por lo que es difícil estar ahí con un buen equilibrio.” No obstante, debemos apuntar que la puntuación otorgada por los clientes de Alarcauto en las redes es de las mejores que jamás hayamos visto.
Vocación de servicio
La atención al cliente es lo que más se cuida en este taller. Esta filosofía se acompaña con una enorme retahíla de servicios adicionales a la reparación electromecánica como podría ser la calibración de sistemas ADAS, la instalación de sistemas antirrobo, venta y programación de llaves, la reprogramación de centralita o el servicio de pasar la ITV. Toda una oferta integral con la que darle al cliente un servicio de 360o basado en la calidad. “Soy de las personas que piensa que el precio no es la parte por donde empieza todo, sino que es una parte más. Lo que tienes que ofrecer es un servicio de calidad ya que el precio no es una valla que impida que la gente venga a tu taller. Por el contrario, el servicio está por encima de todo eso. Si tú das un servicio espectacular, la gente lo va a pagar”, sentencia Nieto sobre un taller con más de 500 metros cuadrados en el que trabajan nueve profesionales repartidos en distintos departamentos.
La academia
A lo largo de su carrera profesional, Nieto ya había colaborado con distintas entidades como formador. Sin embargo, nuestro protagonista quiso dar un paso al frente también es esta área abriendo su propia academia privada en 2022. En ella, se imparten formaciones sobre casi todas las temáticas relevantes en mecánica de forma online con las que poder dotar de las herramientas necesarias a los reparadores. De nuevo, las redes y el canal YouTube del taller han ayudado a desarrollar esta actividad en la que se tratan temas tan sensibles para la seguridad de un vehículo como la calibración de los sistemas ADAS. También temas más complicados como los sistemas PassThru que tantos dolores de cabeza siguen ocasionando a los reparadores y de los que Nieto apunta, “Es algo que se lleva haciendo años, que la gente todavía lo tiene como algo olvidado y que no quiere entrar en ese mundo. Y ese mundo es el mundo que te abre las puertas a todo”. En cualquier caso, los cursos impartidos nunca superan los 16 asistentes para así poder garantizar la calidad formativa.
