De las 41 alegaciones de personas físicas y entidades que se presentaron en plazo en el periodo legal establecido para la futura ordenanza de movilidad que aplicará la ZBE en Burgos capital, sólo las de ADEABUR, la Asociación de Empresarios de Talleres y Empresas de Automoción de Burgos, que además fue la primera en presentarse, ha logrado que se contemplen sus propuestas.
La patronal burgalesa propuso dos alegaciones, articulando una defensa del uso del vehículo, proponiendo adoptar medidas complementarias (control exhaustivo del paso por ITV) para conseguir una norma proporcionada a sus fines, a la convivencia de intereses ciudadanos y mercantiles, y más efectiva en su resultado final.
La primera alegación, que ha sido aceptada, se convertirá en breve en parte del articulado de la ordenanza: Los vehículos grúas convencionales, destinados a la carga y/o arrastre de vehículos averiados desde el punto de avería a un taller legalizado y los vehículos de asistencia in situ de talleres reparadores cuya finalidad es dar asistencia rápida in situ a averías menores que pueden intervenirse en la propia vía pública por causas de urgencia.
La segunda alegación, que proponía una serie de medidas complementarias para el control exhaustivo del cumplimiento de obligaciones ITV por cuanto vehículo accediese a la ZBE, así como los de asistentes a eventos, mercados y espectáculos en la capital, no se consideró improcedente propiamente, sino más bien ya recogida y aplicada en normas generales y locales y en otras competencias municipales preexistentes, por lo que el legislador se refiere a ellas, porque la Ordenanza de Movilidad Sostenible del Municipio de Burgos establece como causa de inmovilización del vehículo que éste “circule con la ITV negativa o desfavorable fuera del plazo establecido por la estación ITV para la subsanación de los defectos observados”.
ADEABUR seguirá contactando con responsables municipales para incidir en el mejor control por parte de las competencias y órganos municipales de este extremo, esencial para la seguridad vial y para optimizar la calidad del aire en las ciudades.
El presidente de ADEABUR, Diego Díez, y su Junta Directiva y equipo técnico se manifiestan estar muy satisfechos con el resultado de estas gestiones y del resultado en lo que pueda incidir en los interesas del sector.
