La Distribución a día de hoy actúa en un entorno lleno de incidencias, como un cambio continuado en las tarifas debido a los vaivenes de los precios de las materias primas y los costes logísticos, caída de márgenes, envejecimiento progresivo del parque, (nos encontramos con un gran parque de más de 15 años), una renovación del mismo muy lenta, un cambio en los hábitos de movilidad, una gran desinformación del usuario final a nivel legislativo ante la decisión de compra del vehículo nuevo, concentración de los actores de la Distribución…
Ante esta situación, no cabe otra que actuar de manera resiliente y a mi entender debe proceder en un nivel cortoplacista adaptándose a las circunstancias actuales de demanda de mercado, sin olvidar obviamente el medio plazo, para adelantarse a la tendencia que se vaya imponiendo, ya que convivirán varias tecnologías y todas necesitarán de la Distribución.
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