El informe «La posventa sostenible» de Solera advierte que la mayor concentración de reparaciones en vehículos se encuentra en la parte delantera. De hecho, el 58% de las piezas reparadas se ubican en esta zona, lo que indica que los siniestros en la actualidad son más comunes debido a colisiones frontales que a golpes de estacionamiento. Estas reparaciones se dividen entre el frontal delantero (29%), la esquina delantera derecha (14,4%) y la delantera izquierda (13,7%).
En contraste, gracias a la incorporación de tecnologías como los sensores de aparcamiento, la parte trasera sufre menos daños, representando solo el 26% de las piezas reparadas. La parte central del vehículo acumula el 13,5% de las reparaciones, mientras que la esquina trasera izquierda y derecha reciben el 6,4% y el 6%, respectivamente.
En cuanto al resto de la distribución de las reparaciones, los laterales de la carrocería suman un 13,8% de los trabajos realizados, siendo un 7,1% en el lado derecho y un 6,7% en el izquierdo. Las reparaciones en el interior, techo y bajos son menos frecuentes y se consideran de forma residual.
De acuerdo con los datos proporcionados por Solera, la reparabilidad del vehículo es un componente fundamental para la sostenibilidad en los talleres. Estos contribuyen a la sostenibilidad al dar una segunda vida a piezas dañadas en accidentes de tráfico. En España, el índice de reparabilidad ha experimentado un aumento en los últimos años, pasando del 63,5% en 2020, al 64,2% en 2021 y al 65,5% en 2022.
Es relevante destacar que el índice de reparabilidad incluye las piezas que efectivamente son reparadas, especialmente aquellas relacionadas con la carrocería. Además, el análisis toma en consideración todas las piezas que son realmente reparables por cualquier taller.
Estos datos indican cómo el negocio de la posventa en la industria automotriz está empezando a alinearse con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de Naciones Unidas, específicamente con el ODS 12 de Producción y Consumo Responsable. El punto 12.5 de este objetivo busca «reducir considerablemente la generación de desechos mediante actividades de prevención, reducción, reciclado y reutilización«. En este sentido, el sector de la posventa juega un papel relevante al impulsar prácticas más sostenibles y responsables en el ámbito de la reparación y mantenimiento de vehículos.
La compañía ya informaba de que en Madrid y Catalunya es donde más se repara.
