Que camino hacia la integración de CETRAA y CONEPA no iba a estar exento de dificultades, estaba claro.
Fusionar dos entidades nacionales con sendas estructuras y equipos cohesionados tiene su dificultad, y en ese camino se producen escollos.
Pero el camino sigue adelante, tal como nos han confirmado tanto Enrique Fontán, presidente de CETRAA, como desde CONEPA: ambas entidades apuestan por poner por encima de escollos y personas los intereses del Sector, teniendo en el horizonte la materialización del proceso de integración de todos los talleres españoles en una sola entidad.
“Se ha suspendido una reunión que se iba a tener el 24 pero, aunque todavía no tenemos fecha, nuestro compromiso con el Sector se mantiene, por encima de trabas y dificultades; otra cosa son filtraciones e interpretaciones. Por supuesto que hay escollos que salvar, eso entra dentro de lo normal y es algo que ya sabíamos y que advertimos el día en que anunciamos nuestra voluntad de crear una sola entidad. La unión sigue adelante, porque todo el colectivo se beneficiará de ello y eso es lo que tenemos como meta”, afirmaba contundente Fontán.
Desde luego, el cambio en la secretaría general de CETRAA ha sido repentino y tan tajante que ha desembocado en una serie de interrogantes acerca del futuro del nacimiento de lo que podría denominarse Unitaller (de los tres nombres propuestos, el que fue más votado por la mayoría), pero puede que tener ese proceso (nada fácil per se) bajo los focos suponga una dificultad adicional para que todo fluya, se limen las asperezas y se logre el esperado objetivo histórico: una sola entidad que represente los intereses de los reparadores, que es lo que la posventa española se merece y va a suponer un gran impulso para el taller.
Es de esperar que todo siga subsanándose para llegar a esa meta.
