En el marco de la sede de CONFEMETAL de Madrid esta mañana se producía la formalización de la integración de CETRAA y CONEPA en una sola entidad que representará a los talleres de reparación. En el acto de la firma se reunían Ramón Marcos, Víctor Rivera y Núria Álvarez (presidente, secretario general y responsable de relaciones institucionales de CONEPA, respectivamente) y Enrique Fontán y Ana Ávila (presidente y secretaria general de CETRAA), quienes, tras la firma de la ‘Alianza Estratégica para el sector’ de 2020 han trabajado conjuntamente con grandes frutos, permitiendo a ambas entidades ser más eficaces.
Una sola voz
Marcos comentaba “Es un momento histórico que inicia el camino para la creación de una nueva asociación, y se abre una hoja de ruta que culminará en 2024”. Por su parte Fontán comentaba “De esa unión saldrá una entidad más amplia, incorporará perfiles más distintos, representando a casi 40.000 empresas (el 80% de los talleres de España) que dan trabajo a 170.000 personas. Una sola voz que represente a todos los profesionales del sector para defender intereses ante aseguradoras, acceso a información técnica, administraciones, Bruselas y que impulse el trabajo por la capacitación de nuevos profesionales (faltan jóvenes incorporaciones al taller) y empuje la formación sobre las nuevas tecnologías de propulsión”.
Lo logrado
Entre los hitos más destacables de la colaboración de ambas entidades están la gestión de la pandemia (incluyendo el dossier de petición de acceso a los ERTE), el buscador de talleres de V.I. en colaboración con el Ministerio de Transporte o la guía específica de prevención de riesgos laborales, la presentación e un Plan de Ayuda específico para el taller o la denuncia al Estado Español (junto con FAGENAUTO y GANVAM) ante el Parlamento Europeo por las malas prácticas de las aseguradoras.
La resultante
Esta nueva entidad, aún sin nombre, ha supuesto, como se comentaba en el evento “pulir con generosidad y diálogo el 5% que faltaba para ser completamente compatibles” y se establece una fase pre constituyente que se desarrollará durante todo 2023 mediante una Comisión de Trabajo liderada por los presidentes de las dos entidades firmantes, que contará con un Consejo Corporativo de tres miembros técnicos de cada una de las asociaciones (CETRAA cuenta con 29 asociaciones y CONEPA con 18).
La fase constituyente entrará en vigor en enero de 2024 con la unión formal y jurídica en un ente único con nueva denominación y estatutos. Las notas de prensa y servicio a asociados serán unificados, y mientras tanto se trabajará en elaborar los nuevos estatutos.
En enero 2024 se pretende convocar una Asamblea Constituyente “No es una absorción: es una fusión entre iguales, por tanto, todo va a partes iguales. Esta asamblea marcará el inicio hacia la transición política por sufragio universal para escoger la nueva presidencia”, aclaraban en la reunión.
Primeros temas en conjunto
De hecho, no varían de los que están ya trabajando: la relación con las aseguradoras, la falta de profesionales, el acceso a la información técnica y a los datos del vehículo, el apoyo a las empresas de cara a las innovaciones tecnológicas y la aparición de nuevas motorizaciones, entre otros.
