Continental ayuda a la sostenibilidad al cambiar las correas

1 septiembre 2022

La protección del clima y la sostenibilidad son factores de éxito cada vez más importantes en el negocio de repuestos y para talleres. Continental se ha sumado a esta tendencia y presenta soluciones en la feria Automechanika del 13-17 de septiembre, en Frankfurt( stand A03 en el Foro al lado del Festhalle).

El área Power Transmission Group presentará un trío de innovaciones para correas de transmisión y componentes de transmisión por correa, así como adiciones a su gama de productos.

Nueva correa de distribución a base de caucho sintético

Marcando su debut será una nueva correa de distribución cuyo perfil lateral no está hecho de policloropreno como de costumbre, sino de un compuesto de caucho sintético nuevo y patentado. Esto tiene muchos beneficios tanto para el medio ambiente como para el clima, que se está convirtiendo en un punto de venta cada vez más eficaz: «Las materias primas utilizadas ya tienen un potencial de calentamiento global significativamente menor«, dice Hermann Schulte, responsable de Desarrollo de correas dentadas para el mercado de posventa del automóvil. en Continental. “Y el nuevo compuesto genera una huella de carbono un 50 % menor, desde su fabricación hasta la eliminación de la correa”. También hay algunas ventajas técnicas interesantes: las nuevas correas de distribución permiten una mayor transmisión de potencia y ofrecen una mejor resistencia al frío y al calor. La nueva correa de distribución está lista para la producción en serie y su lanzamiento en todo el mundo está previsto para mediados de 2023.

Estudio de correas SUSTAINABELT

Continental está mostrando el potencial de las correas de transmisión para mejorar la sostenibilidad y la protección del clima con su estudio de correas SUSTAINABELT. “Esta correa reúne prácticamente todo lo que nuestros ingenieros de desarrollo han ideado en términos de sostenibilidad”, explica Karim Fraiss, responsable de la gama de productos de Continental como Jefe de Gestión de Línea de Productos de Automóvil. Esto incluye elementos de tensión y tejidos hechos con fibras orgánicas y biopolímeros de materias primas renovables. Continental está buscando utilizar el estudio de la correa para iniciar conversaciones con los visitantes de su stand de exhibición sobre el aumento de la sostenibilidad en el mercado de repuestos automotrices; después de todo, esto se convertirá en el factor de éxito central para los talleres, y por lo tanto también para el negocio minorista, en el futuro. “Nos dimos cuenta de esta tendencia desde el principio y, por lo tanto, hemos estado invirtiendo continuamente en la investigación de qué materiales y procesos podemos usar para hacer que nuestros productos sean aún más sostenibles”, agrega Fraiss. “Los productos que lleguen a la producción en serie se habrán adaptado a los deseos de nuestros clientes y socios para que sus necesidades puedan ser satisfechas con precisión utilizando nuestras innovaciones”.

Nuevo concepto de envase: más pequeño, más ligero, más respetuoso con el clima

Continental presentará un nuevo concepto de embalaje para sus kits de transmisión de accesorios con bomba de agua. Anteriormente, los componentes individuales de estos kits (correas, bomba de agua, poleas tensoras, etc.) se empaquetaban en cajas individuales, que luego se apilaban juntas en una caja exterior grande. Sin embargo, en el futuro, un inserto de cartón especialmente plegado garantizará que todos los componentes se mantengan seguros en su lugar con una buena protección dentro de la caja sin necesidad de embalaje individual. Esto significa que solo se debe producir la mitad de la cantidad de cartón, lo que reduce significativamente las emisiones de CO2. “También hay otras ventajas relacionadas con el clima en lo que respecta al transporte”, añade Anna Bentlage de Proyectos y Normas de Continental Power Transmission Group Automotive: “Dado que el nuevo embalaje es más ligero y pequeño, las empresas de transporte podrán transportar algo menos de 70 por ciento más kits de transmisión por correa con bomba de agua en un palet. Y eso aumenta sustancialmente la eficiencia operativa y de combustible. Según nuestros cálculos, esto reduce nuestras emisiones de CO2 en unas 390 toneladas al año”. Además, el cartón utilizado para el embalaje del producto está fabricado íntegramente con material reciclado y es reciclable. Los distribuidores se benefician al tener mucho más espacio en sus estantes, mientras que los talleres pueden disfrutar de un manejo más fácil al desembalar, una mayor claridad en sus lugares de trabajo y mucho menos desperdicio de embalajes de cartón.

Kits híbridos

Los arrancadores de alternador de correa (BAS), como el sistema Eco Drive de 48 V de Continental, reducen el consumo de combustible y, por lo tanto, las emisiones de CO2 hasta en un 15 % en muchos motores modernos con propulsión híbrida. Para garantizar que estos beneficios continúen incluso después de reemplazar la correa, se requieren correas especiales que puedan soportar los desafíos particulares que presentan los sistemas de transmisión híbridos. Con este fin, Continental amplía su gama de productos, por lo que ahora cubre prácticamente todas las aplicaciones de vehículos relevantes en el mercado europeo. Entre los nuevos elementos se encuentran los kits de correas trapezoidales múltiples con la designación de producto «EXTRA» para más de 670 aplicaciones de vehículos especiales. Se incluyen las poleas tensoras Omega que normalmente se encuentran en estos sistemas de transmisión, al igual que todas las piezas pequeñas necesarias para el montaje. Esto significa que los instaladores tienen todo lo que necesitan a mano, lo que permite reparaciones seguras y eficientes de vehículos híbridos con BAS. Los instaladores pueden encontrar la gama completa de productos, junto con información adicional útil, en el Centro de información de productos (PIC).