Monroe Ride Solutions revoluciona la amortiguación pasiva con tecnología DCx

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La industria de la suspensión marca un nuevo precedente con el lanzamiento de la válvula Monroe DCx (Double Comfort eXperience). Esta innovación, desarrollada por la unidad de negocio Monroe Ride Solutions de Tenneco, está diseñada específicamente para amortiguadores de doble tubo y promete transformar la experiencia al volante en los nuevos modelos de los fabricantes de equipos originales (OE).

Históricamente, los ingenieros debían elegir entre una suspensión suave orientada al confort o una más rígida para mejorar la manejabilidad. La tecnología DCx elimina esta disyuntiva al ofrecer un equilibrio superior que combina un comportamiento dinámico preciso con un aislamiento excepcional.

Los pilares tecnológicos de esta válvula incluyen:

  • Tecnología de purga de doble etapa: Permite una calibración más inteligente e intuitiva para responder a las exigencias de conducción.
  • Aislamiento de alta frecuencia: El diseño garantiza una fuerza de amortiguación mínima cuando la velocidad del vástago del pistón es muy baja, filtrando eficazmente las microvibraciones y texturas de la carretera.
  • Ajuste independiente: Ofrece un control óptimo mediante el ajuste por separado de las fuerzas de extensión y compresión.
  • Reducción de NVH: Uno de sus mayores logros es la disminución drástica de ruidos, vibraciones y asperezas (NVH), mejorando la calidad percibida en el habitáculo.

Versatilidad para los fabricantes

Según John Kinnick, vicepresidente de Monroe Ride Solutions, este es el primer sistema de válvulas de producción en serie que permite a los fabricantes no sacrificar prestaciones en favor del confort. «Monroe DCx es el primer sistema de válvulas de producción en serie para amortiguadores pasivos que permite a los fabricantes de equipos originales de vehículos no tener que elegir entre confort o prestaciones, garantizando al mismo tiempo una reducción excepcional del NVH. Nuestro equipo global de ingeniería continúa haciendo progresar la ciencia del control de la conducción para satisfacer las necesidades de los principales fabricantes de vehículos del mundo y de sus clientes». Además, la válvula DCx es compatible con los sistemas secundarios Monroe Ride Refine, lo que amplía las posibilidades de ajuste para los equipos de ingeniería.

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