La nueva cita del grupo global se desarrolló cerca de las orillas del Lago Leman, en el moderno Centro de Convenciones Swiss Tech, en la localidad de Ecublens cerca del núcleo urbano de Lausana, capital del Cantón de Vaud (la Suiza francófona), un enclave que, Isabelle Moret, su directora de Economía, Innovación y Herencia, definía como “neutral, predecible, opuesto a la volatilidad de hoy día, y accesible a toda Europa y sus mercados”. En ese entorno-crisol, la Comunidad NEXUS volvía a reunirse para hablar de su desarrollo y fijar su estrategia a futuro, en el que destacó, tal como remarcaba su CEO Gaël Escribe, “el impulso de colaboración entre sus miembros para fortalecer el IAM del mañana, y convertirse en un pilar significativo en ese futuro”. En esta nueva edición del N!BF pudimos ver a distintos profesionales de nuestro sector entre los que estuvieron la coordinadora de IDAP y responsable de sostenibilidad de Serca, Aranca Negru, junto con los directivos del grupo, socio y fundador del ITG: Lluís Tarrés, director general y Gerard Alcalá, director comercial, además de la presencia, por vez primera, de Recalvi – NEXUS Iberia, representados por Víctor Roncero. También pudimos saludar como miembros de IDAP a Alfonso Castellano y Enric Trius (URVI), grupo especialista en V.I., junto con directivos con responsabilidades a nivel internacional como Eduardo Martí (UFI), Jorge Sala (MANN+HUMMEL), Alain Lez (Exide), Juan Carlos Díez (KYB), Mikel Equiza (Terrepower), Miguel Portolés (Denso), Carolina Pueyo (Dolz) o Almudena Benedito, (GiPA) y Bo Marcusson (NRF).
4º Día del Clima: foco en el Reman
Como viene siendo tradicional, la Comunidad N! se reunió antes de la sesión plenaria para poner negro sobre blanco los esfuerzos realizados tanto por socios y proveedores en favor de una labor más sostenible en el negocio de la posventa bajo el lema genérico “Haciendo de la sostenibilidad una ventaja competitiva”. El evento congregó a más de 300 asistentes.
Durante la jornada, se pudo asistir a un panel de debate con destacados miembros de la comunidad NEXUS: Jesper Moberg, CEO de Borg Automotive, Michael Boe, presidente de Terrepower, Peter Lukassen, director de sostenibilidad de Bosch, y Robert Kirr, SVP Global Supplier Partnerships de NEXUS, que hablaron de las tendencias para añadir valor al negocio posventa.
Se destacó el negocio de remanufactura (reman) como un elemento a promover ya que aporta muchas oportunidades de negocio, a tenor del parque europeo, envejecido, que implica una necesidad de producto de calidad pero sin el peso del coste de recambio nuevo, además de suponer una excelente demostración de circularidad, lo que encaja con los postulados de NEXUS acerca de crear un IAM más sostenible y a la vez rentable. Desde el ITG se afirmaba que se promoverá este apartado ofreciéndose cada vez más producto de este segmento a los talleres que, con el trabajo de los miembros, habrán cambiado su mentalidad a esta nueva manera de trabajar, sostenible y rentable.
Así mismo, se mencionaron proyectos (POC) desarrollados por Obrist, Bosch, MANN+HUMMEL, SKF y TotalEnergies quienes proporcionaron directrices concretas para integrar la sostenibilidad en la industria. Por otra parte, la directora de sostenibilidad de NEXUS, Ying Luo, habló de la creación de un grupo de excelencia en sostenibilidad para centrarse en las cuestiones de interés para los distribuidores (mejores prácticas, actualizaciones en normativas y tendencias, y encontrar y poner en contacto con los miembros a proveedores de servicios de sostenibilidad).
Gaël Escribe, en su intervención de resumen, explicaba que hay que tomar conciencia de este apartado, y devolver la prioridad que la sostenibilidad debe tener, ya que hemos vivido en pocos años de los veranos más cálidos desde que hay registros, e hizo un llamamiento para los esfuerzos colaborativos, el impulso del Reman, la introducción de los POC y la creación de una alianza que estructure la reparación de baterías en Europa y en los territorios donde el parque automovilístico eléctrico generará próximamente un importante mantenimiento. Explicaba “los esfuerzos individuales no nos llevarán a ningún sitio; la creación de alianzas puede ser la única respuesta a este gran desafío: un enfoque colaborativo”.
Sesión plenaria: «El futuro es nuestro»
Posteriormente, se celebraba la sesión plenaria, con una sala llena en la que, como parte inicial, se proyectaba un vídeo en el que se podía contemplar gran parte del camino recorrido y los servicios (mediante MarketParts o Mobilion), las nuevas incorporaciones, como la de Recalvi o Amerigo, las redes de talleres NexusAuto, NexusTruck, (junto con N!Glasses o eVolt, aún no presentes en España), y el lanzamiento de NEXUS en Estados Unidos (a cargo de Thierry Mugnier).
Emmanuel Voguet, director general de comunicación corporativa y del Día del Clima saludaba a los asistentes y presentaba a los responsables de las compañías proveedoras partners de la reunión: Astemo, bilstein group, Brembo, Delphi, Elring, Exide, MANN+HUMMEL, Mahle, NTN, NRF, SKF, SPM Nissens, Terrepower, y Total.
En sus palabras de bienvenida, el CEO de NEXUS, Gaël Escribe, explicaba que en la reunión de este año se volvía a los orígenes, recordando la fundación de NEXUS en 2014 en Ginebra “los valores del país como la neutralidad, independencia y libertad están en el ADN del grupo y desde el inicio se ha pretendido acelerar los mercados en crecimiento”.
2025, año de desafíos
Fue Thierry Mugnier, CFIO de NEXUS quien puso en cifras la andadura de NEXUS. Definió 2025 como “un año desafiante, pero de éxito” en el que el grupo llegó a un 6% de cifra de negocios (si bien por encima del mercado, algo inferior a lo que se preveía), con una facturación de sus 584 miembros (4.095 distribuidores independientes a nivel mundial) de 54.000 millones de euros, con 99 proveedores (+2%), de los que un 80% fue para turismo y un 15% a Vehículos industrial. De ahí, en Europa se ha logrado una cifra de 15.700 millones de euros (un 29% del total) y en Estados Unidos, la zona de mayor peso, supone un 51% donde se obtuvo un volumen de negocio de 27.400 millones de euros. Su previsión de crecimiento global se sitúa en un 6-7% (siendo el crecimiento orgánico el 4,7%).
En cuanto a compras, Mugnier cifraba las oportunidades aún existentes de operaciones con el proveedor que, de la capacidad total de compra 13.000 millones de euros que posee el grupo, 6.500 se compran a proveedores externos y se aspira a incrementar las compras totales, identificando un total de 2.000 millones de euros de oportunidad pasando del 5,5 actual al 7%, con un plan de acciones en el que se involucrará a la recientemente creada Part!Via, su central de compras. El directivo hizo una llamada al compromiso con los proveedores por parte de los miembros de la comunidad N! para poder lograrlo.
En este entorno hablaba del papel de SmartParts, el “problem solver” que mutualiza las compras del grupo, y que proporciona a los miembros la marca DRIVE+ distribuida a nivel global en 55 países, además de más de 40 marcas propias. También se señalaba el papel de MarketParts, presentado como el almacén virtual más grande de Europa, un spin off de N! que conecta a más de 161 distribuidores y un valor de inventario de 5.000 millones de euros, y que va a desarrollarse este año en Estados Unidos.
Una foto única
Durante la sesión, y tras la ponencia sobre la IA de Theos Evgeniou, profesor de INSEAD, se organizó una mesa redonda que reunió, por primera vez, a las asociaciones de posventa más influyentes del mundo: Bill Hanvey de AutoCare y Chris Gardner de MEMA, en representación de Estados Unidos; Frank Schlehuber de CLEPA y Sylvia Gotzen de FIGIEFA, en representación de Europa; y Wilson Ni, de la Sociedad China de Inteligencia Automoción.
Este encuentro, que reafirma la posición que pretende liderar NEXUS como el centro neurálgico del sector, sirvió para que estos representantes mundiales de la posventa compartieran sus perspectivas sobre los retos a corto y medio plazo que están redefiniendo el sector. Además de identificar tendencias, establecieron un marco para la colaboración interfuncional diseñado para impulsar todo el ecosistema de posventa, convirtiendo las preocupaciones regionales en un impulso colectivo hacia el progreso.
The Wise Guys
Uno de los momentos más destacados de esta edición fue la exclusiva sesión «The Wise Guys” (Los Chicos Listos), una ingeniosa y entretenida serie de entrevistas tematizadas en formato de ‘Late Show’ realizadas por Voguet a Arnd Franz, CEO de Mahle (“Si yo fuera presidente”, quien señaló que pediría una buena regulación de acceso a los datos), Neil Fryer, vicepresidente y director global posventa de PHINIA (“Solo la verdad”, quien pidió alzarse en pie y luchar por el Right to Repair -asunto caudal en la actualidad en Estados Unidos-); Randy Buller, Cofundador y Presidente de The Parts Authority (“Sin Tonterías”, explicando que la IA es como otra tecnología y hay que ponerla en práctica para no quedarse fuera de la carrera); Cedric Dackam, presidente y director general de posventa del automóvil de MANN+HUMMEL (“Harry Potter”, quien volvió al tema del acceso a los datos y ajustarse a las decisiones tomadas); Todd Hertzler, Presidente Regional de MA Norteamérica de Bosch (“Zona Peligrosa”, quien habló de unas tarifas flexibilizadas por zonas y de la tecnología y la formación como claves para la reparación).
El ‘Lausanne Appeal’
En su intervención cerrando la serie de entrevistas, Gaël Escribe, CEO de NEXUS Automotive International (“Sí-No”) habló de la agilidad posventa, y de encaminarse en 2028 hacia la calidad, sin abrirse en tantas direcciones para poder crecer en los 3 próximos años, del espacio del motor eléctrico y de que China no debe ser vista como enemigo (“están enfrentando sus propias batallas internas”). Hizo lo que se denominó el ‘Llamamiento de Lausana’: “Hoy somos el mayor grupo del mundo, no hemos alcanzado madurez, ni nuestro techo. Estamos hablando del poder del colectivo frente al individualismo, y queremos establecer un nuevo acuerdo para la comunidad, pasando de la volatilidad a la localización de oportunidades. La industria está en un punto de inflexión, y debemos fortalecernos en Europa, donde tenemos el mayor expertise en posventa, sin ceder el liderato; N! facilitará el espíritu colaborador amplificando cada éxito; es ahora es cuando más se entiende que los esfuerzos colaborativos son los más poderosos para seguir liderando el sector. Lausanne 2026 debe ser un hito de una a otra parte del mundo y todos en N! os ayudaremos. Este Foro Empresarial refleja la nueva etapa que estamos iniciando. Nos estamos convirtiendo en un grupo totalmente estructurado en torno a la creación de alto valor para nuestros socios proveedores, miembros y el ecosistema del mercado de repuestos en general, en un contexto definido por la transformación, el crecimiento y la colaboración. El Business Forum NEXUS 2026 ha actuado como catalizador para la construcción de un mercado del recambio más resiliente para el futuro”.
Ceremonia de premios
La ceremonia anual de premios NEXUS amplificó los galardones creando una nueva categoría:
- Mujer del Año: premio otorgado a Elodie Luce, de TotalEnergies, y Hasmeet Kaur, de MANN+HUMMEL, en la imagen.
Premios globales:
- Proveedor del Año: DRiV.
- Miembro del Año: Goldwagen.
- Proveedor preferido turismos: Purflux Group.
- Campeón de la Experiencia del Cliente: bilstein group.
- Campeón de Crecimiento Proveedor Estratégico: ex aequo ElringKlinger y MANN+HUMMEL.
En la categoría de Vehículos Pesados:
- Miembro del Año: ex aequo, Europart y Wijlhuizen.
- Proveedor preferido: ZF.
Premios individuales
- Hombre del Año: Sukhpal Singh Ahluwalia, de GSF.
- Premio NEXUS a la Excelencia en el Compromiso: Robert Roos, de The Pronto Network.
- Premio a la Excelencia en Liderazgo: Randy Buller, de Parts Authority.
Para cerrar el evento, se dispuso una cena en un enclave magnífico: la sede del Comité Olímpico Internacional, a orillas del lago Leman, preludio de más de3.000 ‘speed meetings’ entre los proveedores y los socios de la Comunidad global N! que se celebraron las jornadas siguientes, generaron nuevas oportunidades de negocio y fortalecieron las relaciones.
