Wolf se distribuye en la península ibérica exclusivamente de la mano de los socios de Groupauto Unión Ibérica, lo que les da una característica absolutamente diferencial en el mercado. Salvador Llombart, experto profesional de la posventa, y de los lubricantes muy específicamente, nos dice sobre ello “este acuerdo marco a largo plazo, que data de 2010, está funcionando muy bien; si bien fue duro al inicio (implantación en un mercado maduro de una marca que no estaba presente), ahora tenemos una estupenda posición gracias a que aportamos valor al distribuidor y eso se refleja en su alto grado de fidelización, así que no vamos a cambiar de estrategia en los próximos años e intentaremos impulsar el recorrido.”
Un catálogo amplísimo… y más
Nos explica que otra de las características diferenciales de Wolf es su oferta “nuestro catálogo es, probablemente, el más amplio que hay en el sector. Cada nueva especificación que aparece en el mercado somos de los primeros en incorporarla en catálogo, así que nuestros clientes tienen los últimos productos a su disposición.” Pero no sólo eso. Nos habla de que su propuesta trabaja muy bien el ‘packaging’: “algunos fabricantes sólo trabajan el ‘packaging’ de productos de alta rotación. Nosotros lo proporcionamos de forma integral: cualquier producto está a disposición tanto de un litro a 1000, referenciado y disponible.” Pero no sólo eso, nos habla de su nuevo embalaje más sostenible “Hemos tenido en cuenta las nuevas sensibilidades del mercado y hemos incorporado un nuevo embalaje ecológico que es, en un 90%, cartón (con una pequeña parte de plástico), denominado ‘Bag-in-Box y aunque sea un poco más caro de producir no lo repercutimos; los clientes que han probado ya no quieren trabajar con los embalajes convencionales y están solicitando que se incorporen más referencias con este innovador formato, porque da respuesta a un requerimiento que viene del taller.”
Una marca Premium en un mercado estable
Nuestro entrevistado, con seis años ya de trabajo en la marca de origen belga, y al frente de un equipo de cinco profesionales en Iberia, explica sobre la marca “hace seis años iniciamos nuestra alianza como producto oficial del Mundial de Rallies, y ello nos ayudó a posicionar la marca en el segmento premium, que era donde se pretendía llevar, al visibilizar el estar testado en la alta competición, y todos los ‘packagings’ incorporan esta alianza que sigue vigente.”
Sobre el mercado, indica los cambios que se han experimentado “este es un mercado maduro, estable, y en el que los cambios han venido derivados, básicamente, de las eficiencias energéticas y las normativas europeas. Los constructores tienen motores más compactos pero con la misma potencia, lo que ha supuesto la necesidad de presentar nuevas viscosidades más fluidas y más duraderas, que permiten ahorros energéticos del 3-4%.” Estas nuevas viscosidades, que se suman a las convencionales para atender al parque envejecido, son las más populares en la actualidad. Y finaliza “estamos contentos con nuestro crecimiento, el trabajo con nuestros distribuidores y esperamos seguir en esta línea en el futuro.“
Podréis leer la entrevista completa en nuestra Revista Digital MRyT 442, páginas 52-53.
