#8M y la mujer en la Automoción

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Hoy es el #8M, un día que nació como homenaje a la mujer por primera vez en 1909 en Estados Unidos.

En la actualidad, y pese a las controversias sobre géneros o conciliación, lo que está claro es que la presencia activa y el papel de la mujer en todos los ámbitos de la sociedad va avanzando hacia un balance ideal (en Occidente, porque se está en la prehistoria, por desgracia, en otras zonas del mundo). Caminando hacia un mundo en el que no haya abusos y discriminaciones de diversas índoles.

Pisando fuerte

Queda camino por recorrer hasta que eso se logre sin que haya que realizar un esfuerzo adicional pero, cada día, la integración, peso específico y valor de la mujer va dejando de cuestionarse para pasar a ser un valor añadido anhelado más allá de una mera cuestión de cuotas.

En la Unión Europea, el Índice de Igualdad de Género alcanza un 68,6% de media (se mide en base a los indicadores de Trabajo, Dinero, Conocimiento, Tiempo, Poder y Salud) y, en España, en 2022 se estaba por encima, con 74,6 (con los indicadores en que nuestro país alcanza la mayor puntuación: Salud, con 91,7 puntos, y Poder, con 80). Según la Encuesta de Población Activa (EPA) publicada en 2022, la presencia de mujeres ha ido creciendo en los últimos años en nuestro país, desde el 15,3% de 2016, del 16,5% de 2017 o de los 19,1% de 2018.

Iniciativas

La Automoción, y la Posventa en ella, realizan actividades que visibilizan y promueven el relevante papel de la mujer en el Sector, como viene haciendo FACONAUTO Woman con su campaña #IgualesMásFuertes, un proyecto estratégico que la patronal de los concesionarios lanza durante este mes de marzo para probar la necesidad de una convergencia de equipos mixtos en sus empresas.

SERNAUTO se une a la celebración con una campaña en redes sociales en la que, bajo el lema “Una industria con futuro”, se irán difundiendo vídeo-testimonios de mujeres que trabajan en diferentes proveedores de automoción instalados en nuestro país. con el ánimo de poner en valor el talento femenino con el que cuentan las empresas de esta importante industria y dar visibilidad a la carrera de futuro que cualquier mujer puede desarrollar en ella. Actualmente en España el 25% del total de las personas que trabajan en el sector de proveedores de automoción son mujeres, lo que supone un indicador positivo ya que se observa una evolución ascendente respecto a años anteriores.  

Algunos datos positivos

Muchas entidades y compañías analizan determinados datos sobre la mujer. Según indican desde la Plataforma Elige calidad, elige confianza, las mujeres concentran el 19,2% del empleo en el sector español del automóvil, contabilizando la fabricación, venta y reparación de vehículos, lo que supone una subida de un punto porcentual en la comparativa con el año anterior.

Actualmente, en torno a 12 millones de mujeres -11,82 millones, según los últimos datos- tienen algún permiso o licencia de conducir, suponen el 43,1 por ciento del total de conductores. En los últimos años, según la DGT su presencia se ha ido incrementando de forma significativa pasando de los 4,8 millones, el 29 por ciento, que eran en 1990 o del 35 por ciento a comienzos de siglo XXI a ese 43 por ciento actual. Ahora bien, también según la DGT las diferencias son grandes respecto a posesión de vehículo. La proporción de personas titulares de un turismo es de casi 2 hombres por cada mujer.

Por su parte GiPA, especialista en data intelligence de la posventa, aporta en este día algunas cifras sobre el comportamiento de la mujer en este sector de la automoción:

  • Un 42% de las decisoras en la posventa son mujeres, un porcentaje que sigue creciendo, ya que la mujer se ha incorporado de manera más tardía al mundo del automóvil, y aún no es un 50/50. Los vehículos que eligen son en su mayor parte pequeños y compactos, con un uso para pequeños desplazamientos siendo más usuarias del segundo vehículo del hogar.
  • Realizan una media de 10.700 Km al año frente a los 12.800 que realizan los hombres en ese mismo periodo.

Por otra parte, tal como indica AECA-ITV, actualmente, la presencia de mujeres en estaciones de inspección técnica se encuentra alrededor del 21%. Un dato muy superior al que se registraba años anteriores. Desde la entidad informan que la presencia femenina en el sector varía dependiendo del área de trabajo. Alrededor del 6% de las mujeres que laboran en estaciones de ITV son inspectoras, mientras que el 16% ocupa cargos de ingeniería. Por su parte, el 31% del personal directivo de las ITV son mujeres, una cifra que asciende hasta el 71%, al analizar la plantilla administrativa.

Así mismo, Uber realizó un análisis del número de conductoras que actualmente usan su plataforma para prestar servicios de movilidad. Aunque la proporción de conductoras aún es reducida con respecto a sus compañeros varones, entre los años 2021 y 2022, la proporción de mujeres ha experimentado un incremento del 9% al 14% sobre el total de conductores. Asimismo, datos de Uber indican que el número de mujeres conductoras incrementó un 89% en 2022 con respecto a 2021, especialmente en el sector de la VTC. La compañía ha complementado estos datos con una encuesta, con el fin de identificar sus inquietudes o valorar cómo se sienten recibidas por sus compañeros y por los pasajeros. La misma concluye que, si bien muchos usuarios ya están acostumbrados a ver una mujer al volante de un VTC o taxi, la mitad de ellas afirma que aún existen pasajeros que se sorprenden.

…Y algunos negativos

No todos los datos son tan buenos: Midas se suma al Día Internacional de la Mujer visibilizando el sesgo de género en el entorno profesional dentro del sector de la automoción por medio de su campaña #EllasConducen.

En su estudio, la creencia de que la mujer está menos capacitada, la estigmatización y no sentirse realizada en igualdad de condiciones, son las principales barreras de la mujer para alcanzar más representatividad en mundo de la movilidad.

Así, explican que el 45% de los españoles se sorprendería al ver a una mujer liderando un taller, llegando a ser un factor determinante para el 6,4% que afirma que es un motivo para cambiar de establecimiento. Entre las prácticas más habituales aparecen las reticencias internas (33,3%) por el arraigo del sector a la figura masculina, infravaloración de opiniones y aptitudes (19,4%), menosprecio a su condición física (18,7%) para realizar determinadas actividades e incluso se llega a utilizar un lenguaje menos técnico (11,9%) dando por hecho que no tiene conocimientos en la materia por el hecho de ser mujer.

Algo parecido analiza Norauto en el estudio “La percepción de la mujer en el mundo de la mecánica y taller”, realizado en colaboración con Ipsos realizado en 2021, el gran reto se encuentra en conseguir paridad en áreas como el taller, donde se está trabajando para impulsarlo a través de diferentes acciones que fomentan el empleo e interés femenino por la mecánica y el motor. Y es que siete de cada diez mujeres afirman que no se han encontrado con mujeres profesionales en este sector pese a que el 96% considera que están igual de capacitadas que los hombres para dedicarse al mundo del motor, según el mencionado estudio. Por todo ello, el 65% opina que es necesario que haya más mujeres formadas en mecánica (formación profesional o grado) y el 47% cree que es necesario una mayor igualdad en el acceso a determinados puestos de trabajo. El 65% de las mujeres encuestadas consideran que este sector es todavía un mercado masculino, si bien en las tiendas de la cadena se ha alcanzado en los últimos años un 46% de mujeres.

Tributos

Muchas compañías rinden tributo a la mujer, sumándose a la celebración de diversas formas, sea en sus redes sociales o en sus compañías (para muestra, un botón).

Y especialmente relevante el vídeo que la plataforma Elige calidad, Elige confianza, impulsada por SERNAUTO ha lanzado homenajeando el papel de la mujer en el sector:

El #8M es una celebración a la que CEI Arsis, como compañía con mayoría de mujeres en su equipo, pese a funcionar en plena paridad con nuestros compañeros hombres, se suma como cada año.

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