En un capítulo más del interminable drama del Dieselgate, Volkswagen ha decidido seguir negando cualquier tipo de indemnización a los consumidores afectados en España, haciendo que la paciencia de muchos esté al borde del colapso. El pasado martes 21, en el Juzgado de lo Mercantil Nº 2 de Barcelona, la empresa se mantuvo firme ante el juez, negándose a llegar a un acuerdo con la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), que lleva luchando desde 2016 por una justa compensación para más de 7.500 afectados.
El juez ha fijado una nueva fecha para la vista oral: el próximo 22 de octubre de 2024. Así, los consumidores tendrán que esperar aún más para saber si finalmente recibirán su parte de los más de 22 millones de euros que OCU demanda en su nombre.
Este es el segundo intento de OCU de llevar el caso a buen destino. Tras un fracaso en Madrid, donde la Audiencia Provincial declaró que no era la jurisdicción competente, la batalla legal se trasladó a Barcelona. Con un proceso judicial que parece eterno, los afectados solo pueden esperar que la justicia finalmente esté de su lado.
En la audiencia de hoy, Volkswagen mostró una vez más su impasividad, manteniéndose inflexible ante cualquier propuesta de acuerdo. Mientras tanto, OCU denuncia el trato desigual de la empresa alemana: mientras que en países como Estados Unidos, Australia, Alemania e Italia, Volkswagen ha pagado indemnizaciones o alcanzados acuerdos, en España, Bélgica y Portugal, la historia es muy diferente. Aquí, los consumidores deben luchar en los tribunales para obtener justicia.
OCU lamenta la inacción de las administraciones españolas, que no han sancionado a Volkswagen a pesar de la admisión de la empresa sobre la manipulación de las emisiones. Sin embargo, la organización sigue confiando en que, aunque han pasado más de siete años, la justicia finalmente reconocerá los derechos de los consumidores. OCU espera que, con la reforma de la Ley de Enjuiciamiento Civil, los casos de fraudes masivos se resuelvan de manera más ágil en el futuro.
