Diesel Technic explica cómo mantener correctamente los amortiguadores

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Los amortiguadores tienen la misión de compensar las irregularidades del firme y reducir o frenar las vibraciones que provocan en los muelles del vehículo. Junto con los muelles, los amortiguadores conectan la carrocería a la suspensión de las ruedas.

Trucos y consejos de la mano de Diesel Technic

Desde Diesel Technic, uno de los mayores proveedores de recambios y accesorios para automoción, se ofrece una serie de trucos y consejos para el cuidado de los amortiguadores del vehículo:

  • Usar solamente los amortiguadores adecuados para el vehículo (conforme a las indicaciones del fabricante).
  • Sustituir siempre, al mismo tiempo, todos los amortiguadores de un mismo eje. Recomiendan asegurarse de que los ejes, las fijaciones de los amortiguadores, los estabilizadores y los componentes correspondientes del chasis no estén dañados. Antes de sustituir los amortiguadores es interesante realizar, si fuera necesario, trabajos de reparación y una alineación de los ejes (por ejemplo, después de accidentes). Y alertan de que las suspensiones desgastadas provocan el desgaste prematuro y la rotura de los amortiguadores.
  • Comprobar la integridad de los amortiguadores. No hacer ninguna modificación de los amortiguadores. No abrir, ni calentar, los amortiguadores bajo ninguna circunstancia.
  • Al realizar el montaje se debe tener en cuenta el orden correcto de las piezas: articulación de perno/articulación de ojo.
  • Durante el montaje, el vástago del amortiguador no debe sufrir daños. Para sujetar el vástago del amortiguador, se aconseja utilizar sólo las herramientas recomendadas.
  • Evitar el contacto de las partes de goma de la articulación de perno con la grasa durante el montaje.
  • Lubricar ligeramente el bulón de fijación de la articulación de ojo durante el montaje.
  • Asegurarse de que los amortiguadores no se montan comprimidos. Es importante que los puntos de fijación estén alineados. Atención: Unos defectuosos o inexistentes topes de la carrera de los resortes del vehículo puede provocar una sobrecarga y con ello la rotura de los amortiguadores.
  • Apretar los tornillos del amortiguador sólo cuando el vehículo ya se encuentre apoyado sobre las ruedas. Tenga en cuenta los pares de apriete indicados para los amortiguadores con articulación de perno y articulación de ojo. No se debe utilizar un atornillador percutor para el montaje.
  • Si el camión cuenta con su propio sistema de ajuste para el nivel de la suspensión, después de instalar los nuevos amortiguadores debe cerciorarse de que este funciona correctamente.
  • Evitar una excesiva o desnivelada carga lateral del vehículo y observar que los neumáticos tengan la presión correcta. Evitar un esfuerzo excesivo debido a las condiciones extremas del suelo.
  • Evitar el contacto de los amortiguadores con la capa inferior, pintura, suministros (por ejemplo, aceite, combustibles, etc.) o la cera de conservación.
  • La revisión de las fijaciones de los amortiguadores y de los componentes de la dirección y del chasis deberían ser verificados en los habituales trabajos de mantenimiento. Se debería prestar atención a que los amortiguadores con fugas, ya que deberían sustituirse porque son componentes relevantes para la seguridad. Por norma general, después de un accidente deberían cambiarse los amortiguadores.
  • No se aconseja evaluar el estado de los amortiguadores después de un recorrido bajo condiciones de humedad. En caso de duda, se puede limpiar los amortiguadores y volver a examinarlos después de algunos días. La suciedad de la carretera adherida a los amortiguadores puede confundirse fácilmente con una fuga. El aceite podría ser visible en los amortiguadores secos. A medida que incrementa el tiempo de uso, puede llegar a ocupar 1/3 del tubo de depósito. Esto no se debería considerar una fuga.
  • Eliminar siempre los amortiguadores antiguos y defectuosos. Es aconsejable que se haga a través de un taller especializado.

El vídeo desde el taller de los Parts Specialists de Diesel Technic, y que se encuentra en Youtube, ofrece más consejos y trucos prácticos sobre cómo sustituir los amortiguadores de un camión. En su canal también muestran otras acciones como a sustituir un sensor NOx.

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